-22 %
Hệ thống phanh
Hiển thị 1 đến 20 - Trang 1
-23 %
-18 %
(0)
Xe máy GS125 Đĩa má phanh GN kim cương da báo, HJ125-8, miếng lót - Giá 127.914₫
156.055 đ127.914 đ
-18 %
-21 %
-20 %
-21 %
-19 %
-22 %
-17 %
(0)
Cùi nhôm chuyển đổi phanh sang đĩa 133 cap A xe điện, Pat và 3 ốc đĩa, giá 110k
132.000 đ110.000 đ
-20 %
(0)
Heo Dầu Falamdo 4PIS Gắn Xe Máy, Xe Đạp Điện với Phụ Tùng Xe Điện Giá Tốt 399k
498.750 đ399.000 đ
-22 %
(0)
Củ dầu phanh đĩa 2 piston Falamdo Brembo cho Vario 125, Scoopy - Giá 275.000 VNĐ
354.750 đ275.000 đ
-23 %
-17 %
-22 %
-22 %
(0)
Xe máy phanh thủy lực Tee Ống phanh chống mài mòn, hệ thống chính xác - giá 173.800 VND
222.464 đ173.800 đ
-22 %
-22 %
(0)
Bộ pát thắng đùm trước sau inox 304 Thái V2 - Chất cao, gắn đa xe, giá 255.550 VND
329.660 đ255.550 đ
-17 %
-19 %
Thông tin hữu ích
Hệ thống phanh xe máy phù hợp cho người chuyển nhà hoặc ở thuê: Tiện lợi khi lắp đặt, bảo trì
Khi thường xuyên chuyển nhà hoặc sống tại nhà thuê, việc thay đổi vị trí bảo quản xe máy trở nên thường xuyên và đòi hỏi hệ thống phanh dễ lắp đặt lại. Các loại phanh có thiết kế mô-đun, không cần tháo rời quá nhiều bộ phận, giúp giảm thời gian và công sức khi di chuyển. Ngoài ra, khả năng bảo trì nhanh chóng và thay thế linh kiện đơn giản là yếu tố quan trọng để duy trì an toàn. Vì vậy, người dùng trong tình huống này thường ưu tiên các giải pháp phanh linh hoạt hơn là những hệ thống phức tạp.
Đọc tiếp
Hiệu suất hệ thống phanh xe máy trong mùa đông lạnh ẩm miền Bắc: Lưu ý để duy trì độ bám đường
Mùa đông lạnh ẩm miền Bắc làm giảm độ ma sát giữa má phanh và đĩa, gây suy giảm khả năng bám đường của xe máy. Độ ẩm cao còn làm tăng khả năng bám dính của bụi và nước lên bề mặt phanh, dẫn tới hiện tượng âm thầm khi phanh. Để duy trì hiệu năng, việc kiểm tra độ dày của đĩa và tình trạng má phanh trở nên cần thiết mỗi mùa. Bên cạnh đó, bảo quản xe trong môi trường khô ráo và thực hiện bảo dưỡng đúng lịch trình giúp giảm thiểu các vấn đề liên quan đến thời tiết.
Đọc tiếp
Thay đổi thói quen lái xe khi chuyển sang hệ thống phanh ABS cho xe máy: An toàn hơn, kiểm soát mới
Việc lắp đặt hệ thống phanh ABS trên xe máy thường khiến người lái thay đổi cách tiếp cận các tình huống khẩn cấp. Thay vì ép phanh mạnh, người dùng học cách giữ áp lực ổn định để hệ thống tự can thiệp, giảm nguy cơ khóa bánh. Kết quả là cảm giác kiểm soát xe trở nên mượt mà hơn, đặc biệt khi di chuyển trên đường trơn trượt. Thói quen này cũng kéo theo việc chú ý hơn đến việc bảo dưỡng định kỳ để duy trì hiệu năng của ABS.
Đọc tiếp
Hệ thống phanh xe máy: Sự khác biệt khi chỉ một người lái so với việc cả gia đình sử dụng chung
Trong quá trình sử dụng, một chiếc xe máy được lái bởi một người thường gặp mức độ hao mòn phanh khác so với khi cùng lúc có nhiều thành viên trong gia đình sử dụng. Khi cả gia đình lái, trọng lượng người ngồi và tần suất dừng lại tăng lên, khiến bộ phanh phải chịu áp lực lớn hơn. Điều này ảnh hưởng đến thời gian thay thế bộ phanh và cách bảo dưỡng định kỳ. Người dùng cần cân nhắc những yếu tố này để lựa chọn hệ thống phanh phù hợp với thói quen sử dụng.
Đọc tiếp
Cảm nhận thực tế sau lần đầu lắp hệ thống phanh xe máy: Khi kỳ vọng an toàn gặp thực tế trên đường
Ngay sau khi lắp hệ thống phanh mới, tôi cảm nhận được độ nặng nhẹ của cần phanh khi ấn, cùng tiếng kêu nhẹ của các bộ phận chuyển động. Trên những đoạn đường phố đông đúc, cảm giác kiểm soát trở nên rõ ràng hơn so với dự đoán ban đầu. Tuy nhiên, khi gặp những khúc cua gắt, tôi nhận ra một số chi tiết chưa như mong muốn, khiến việc điều chỉnh cần được tinh chỉnh. Trải nghiệm này cho thấy khoảng cách giữa kỳ vọng an toàn và thực tế khi mới bắt đầu sử dụng có thể khác nhau tùy tình huống.
Đọc tiếp
Bảo dưỡng hệ thống phanh xe máy: các bước kiểm tra định kỳ, dấu hiệu cần thay và mẹo kéo dài tuổi thọ
Hệ thống phanh là yếu tố quyết định an toàn khi lái xe máy. Bài viết sẽ hướng dẫn chi tiết các bước kiểm tra định kỳ, nhận biết các dấu hiệu phanh yếu và thời điểm cần thay mới. Đồng thời, chia sẻ một số mẹo đơn giản giúp tăng tuổi thọ cho phanh mà không tốn quá nhiều chi phí. Những kiến thức này giúp người dùng duy trì hiệu suất phanh ổn định và giảm nguy cơ tai nạn.
Đọc tiếp
Các câu hỏi thường gặp về Hệ thống phanh
Tìm hiểu thêm về Hệ thống phanh để quyết định mua phụ tùng phanh xe máy phù hợp với nhu cầu của bạn.
Hệ thống phanh dùng cho loại xe nào?
Hệ thống phanh được thiết kế cho xe máy, bao gồm các loại xe tay ga, xe số, xe côn tay.
Khi nào nên chọn hệ thống phanh?
Bạn nên chọn hệ thống phanh khi cần thay thế hoặc nâng cấp hệ thống phanh của xe máy, đảm bảo an toàn khi di chuyển.
Hệ thống phanh khác gì so với các loại phụ tùng xe máy khác?
Hệ thống phanh chuyên dụng cho chức năng phanh xe, khác với các loại phụ tùng khác như hệ thống treo, hệ thống truyền động.
Có cần thiết phải thay thế hệ thống phanh thường xuyên không?
Tùy thuộc vào tần suất sử dụng và điều kiện vận hành, hệ thống phanh cần được kiểm tra và thay thế định kỳ để đảm bảo hiệu suất phanh.
Lỗi thường gặp khi chọn hệ thống phanh là gì?
Lỗi thường gặp là chọn hệ thống phanh không phù hợp với loại xe hoặc nhu cầu sử dụng, dẫn đến hiệu suất phanh không tối ưu.