Xe treo sau Camber Bolt 1.456.980 Thay thế cho Smax Wa6 C Max DM2 Galaxy Focus MK1 MK2 MK3 giảm giá 179.300 VND

Xe treo sau Camber Bolt 1456980 là một giải pháp thay thế đáng tin cậy cho hệ thống treo sau của nhiều dòng xe máy hiện nay. Được thiết kế để phù hợp với các mẫu xe như Smax Wa6, C Max, DM2, Galaxy, Wa6 3‑5 Series và các phiên bản Focus MK1‑MK3, sản phẩm mang đến sự ổn định và an toàn khi di chuyển, đồng thời giúp người dùng duy trì hiệu suất tối ưu của xe mà không phải lo lắng về độ mòn hay hư hỏng nhanh chóng.

Với mức giá 215 160 VND và mức giảm còn 179 300 VND, Bu lông Camber Bolt không chỉ là một phụ kiện thay thế mà còn là một lựa chọn kinh tế cho những ai muốn nâng cao chất lượng hệ thống treo mà không phải đầu tư quá lớn. Dưới đây là những thông tin chi tiết giúp bạn hiểu rõ hơn về sản phẩm, cách lắp đặt và những lợi ích khi sử dụng.

Đặc điểm nổi bật của Bu lông Camber Bolt

Chất liệu và độ bền

Bu lông Camber Bolt được chế tạo từ kim loại hợp kim cao cấp, chịu được áp lực và ma sát trong môi trường vận hành khắc nghiệt. Quy trình gia công chính xác và kiểm định nghiêm ngặt giúp giảm thiểu khả năng gãy gồ, biến dạng hoặc ăn mòn theo thời gian, đảm bảo tuổi thọ dài lâu cho toàn bộ hệ thống treo sau.

Thiết kế tương thích

Thiết kế của bu lông Camber Bolt được tối ưu để khớp hoàn hảo với các mẫu xe được liệt kê. Các mã bộ phận liên quan như 3M515K978AE, 1456979, W703217S440, 1223963, 1456980, 30741284, YS415K978AA, 3M515K751AF và YS415K978AA được tích hợp trong một sản phẩm duy nhất, giúp giảm thiểu việc phải mua nhiều linh kiện khác nhau. Điều này không chỉ tiết kiệm thời gian mà còn giảm chi phí bảo trì.

• Smax Wa6
• C Max
• DM2
• Galaxy
• Wa6 3‑5 Series
• Focus MK1
• Focus MK2
• Focus MK3

Lý do chọn Bu lông Camber Bolt cho hệ thống treo sau

• Dễ lắp đặt: Sản phẩm được thiết kế để thay thế trực tiếp, không yêu cầu dụng cụ phức tạp, giúp người dùng thực hiện nhanh chóng ngay tại nhà.
• Độ bền cao: Vật liệu kim loại chất lượng cao mang lại khả năng chịu lực tốt, giảm nguy cơ hỏng hóc trong quá trình sử dụng.
• Giảm rung và tiếng ồn: Khi bu lông được siết chặt đúng chuẩn, hệ thống treo hoạt động ổn định hơn, giảm thiểu rung lắc và tiếng ồn từ bánh xe.
• Tiết kiệm chi phí: So với việc mua các bộ phận riêng lẻ, Bu lông Camber Bolt cung cấp một gói hoàn chỉnh với giá thành hợp lý.
• Đảm bảo an toàn: Hệ thống treo ổn định góp phần nâng cao độ bám đường, cải thiện khả năng phanh và kiểm soát xe trong mọi điều kiện đường sá.

Hướng dẫn lắp đặt cơ bản

Chuẩn bị

Trước khi bắt đầu, hãy kiểm tra kỹ mã số kiểu máy trên xe để chắc chắn rằng bu lông Camber Bolt tương thích. Đảm bảo khu vực làm việc sạch sẽ, có đủ ánh sáng và chuẩn bị các dụng cụ cơ bản như cờ lê, tua vít và mũi khoan nếu cần.

Các bước lắp đặt

• Bước 1: Đặt xe trên chân đỡ hoặc bề mặt bằng phẳng, tháo bánh sau để tiếp cận hệ thống treo.
• Bước 2: Tháo bu lông cũ bằng cờ lê phù hợp, lưu ý không làm hỏng các bulông hoặc ốc đã gắn sẵn.
• Bước 3: Lắp bu lông Camber Bolt mới cùng với miếng đệm và đai ốc đi kèm, đảm bảo vị trí chính xác.
• Bước 4: Siết chặt bu lông theo mô tả kỹ thuật, không quá mạnh để tránh làm biến dạng kim loại.
• Bước 5: Lắp lại bánh sau, kiểm tra độ cân bằng và điều chỉnh lại nếu cần.
• Bước 6: Thử lái xe ở tốc độ thấp để kiểm tra độ ổn định, sau đó tăng dần tốc độ để đảm bảo bu lông giữ chắc chắn.

Thông tin giá cả và gói sản phẩm

Giá gốc của Bu lông Camber Bolt là 215 160 VND, hiện đang được giảm còn 179 300 VND, mang lại mức ưu đãi hấp dẫn cho người mua. Gói sản phẩm bao gồm một vít, một miếng đệm và một đai ốc, đủ cho việc thay thế toàn bộ hệ thống treo sau của xe.

• 1 vít Camber Bolt
• 1 miếng đệm chịu lực
• 1 đai ốc an toàn

Lưu ý khi mua và sử dụng

• Kiểm tra kỹ số kiểu máy trên xe để đảm bảo tương thích tuyệt đối với bu lông Camber Bolt.
• Cho phép sai số nhỏ trong đo lường do quy trình sản xuất thủ công và hiển thị màn hình khác nhau.
• Tránh sử dụng bu lông trên các mẫu xe không được liệt kê trong danh sách tương thích, vì có thể gây hỏng hóc hoặc mất an toàn.
• Bảo quản bu lông ở nơi khô ráo, tránh tiếp xúc trực tiếp với nước hoặc các chất ăn mòn.
• Thực hiện kiểm tra định kỳ sau mỗi 5.000 km để chắc chắn bu lông vẫn được siết chặt và không có dấu hiệu mài mòn.