Trên một cung đường ven biển miền Trung, gió nhẹ vờn qua lớp áo gió của người lái, tiếng motor Exciter 150 rít lên như lời mời gọi cuộc phiêu lưu. Khi các khúc cua gãy quanh bãi đá, tiếng gầm của hệ thống xả truyền cảm giác mạnh mẽ, đồng thời cũng là…
Supermart
Chúng tôi là đối tác liên kết với Tripmart, cung cấp nhiều sản phẩm với giá khuyến mại hấp dẫn dành riêng cho đối tác liên kết cùng chúng tôi
Trên một cung đường ven biển miền Trung, gió nhẹ vờn qua lớp áo gió của người lái, tiếng motor Exciter 150 rít lên như lời mời gọi cuộc phiêu lưu. Khi các khúc cua gãy quanh bãi đá, tiếng gầm của hệ thống xả truyền cảm giác mạnh mẽ, đồng thời cũng là…
Khuyến mại từ đối tác liên kết
Tháng 4 - Sale mở màn trở lại
🌸Voucher độc quyền từ đối tác liên kết của Tripmart
Trên một cung đường ven biển miền Trung, gió nhẹ vờn qua lớp áo gió của người lái, tiếng motor Exciter 150 rít lên như lời mời gọi cuộc phiêu lưu. Khi các khúc cua gãy quanh bãi đá, tiếng gầm của hệ thống xả truyền cảm giác mạnh mẽ, đồng thời cũng là một tiêu chí để người yêu xe kiểm tra độ bền và thẩm mỹ của từng chi tiết. Đối với những hành trình dài, một chiếc pát đuôi dè sau vừa bảo vệ bộ phận quan trọng của xe, vừa tạo nên nét cá tính riêng, trở thành “trợ thủ” không thể thiếu trong mỗi chuyến đi.
Hình ảnh một người thợ sửa xe đang gắp pát đuôi bằng thép không gỉ 304 phủ sơn carbon fiber, ánh sáng phản chiếu trên bề mặt vân đá và tổ ong, khiến chiếc Exciter 150 trông hiện đại và sành điệu hơn bao giờ hết. Những chi tiết như vậy không chỉ góp phần giảm tiếng ồn mà còn tối ưu luồng gió thoát, giúp tăng hiệu suất động cơ trong những cung đường đầy thách thức.
Khi chuẩn bị cho chuyến du lịch núi rừng hay khởi hành trên những con đường đô thị nhộn nhịp, việc lựa chọn một phụ kiện đuôi phù hợp có thể ảnh hưởng trực tiếp đến trải nghiệm lái. Pát đuôi dè sau Exciter 150 với lớp Inox 304 sơn carbon fiber – vân đá, tổ ong MS6702 không chỉ đáp ứng yêu cầu kỹ thuật mà còn tạo nên phong cách riêng, phù hợp cho người lái muốn “đánh dấu” hành trình của mình qua từng kilomet trên đường.
Pát Đuôi Dè Sau Exciter 150 là một bộ phụ kiện xe mô tả chi tiết thiết kế dành riêng cho mẫu Exciter 150, một trong những chiếc xe máy phổ biến trên thị trường Việt Nam. Sản phẩm được chế tạo từ thép không gỉ loại 304, một nguyên liệu nổi tiếng với độ bền cao, khả năng chống ăn mòn xuất sắc, giúp bảo vệ bộ phận xả khỏi các yếu tố môi trường như mưa, muối biển, và bụi bẩn.
Lớp sơn bề mặt là công nghệ Carbon Fiber mang màu sắc vân đá và mẫu tổ ong, không chỉ tạo nên vẻ đẹp hiện đại mà còn cung cấp một lớp bảo vệ phụ trợ chống trầy xước, giúp duy trì độ bóng và màu sắc lâu dài. Mẫu MS6702 được thiết kế vừa vặn chính xác với hệ thống ống xả gốc, phù hợp cho những người đang tìm kiếm một giải pháp thay thế hoặc nâng cấp để tăng tính thẩm mỹ và độ bền.
Đối tượng chính của sản phẩm là những chủ sở hữu Exciter 150 đang muốn cải thiện vẻ ngoài và độ bền của xe, đặc biệt là những người thường xuyên di chuyển trên các địa hình khác nhau – từ đô thị, tới miền núi, tới khu vực ven biển. Ngoài ra, những tay lái đam mê “custom” và tham gia các sự kiện xe máy cũng sẽ đánh giá cao khả năng cá nhân hóa mà pát đuôi này mang lại.
Chất liệu Inox 304 và công nghệ sơn Carbon Fiber
Inox 304 là một trong những loại thép không gỉ phổ biến nhất trong ngành công nghiệp ô tô và xe máy. Với hàm lượng Cromium (Cr) khoảng 18-20% và Nickel (Ni) từ 8-10, loại thép này tạo ra một lớp oxit bảo vệ trên bề mặt, khiến nó không bị ăn mòn khi tiếp xúc với nước mặn hay các loại hóa chất môi trường. Điều này đặc biệt quan trọng đối với những người thường di chuyển trên đường ven biển hay trong những khu vực có độ ẩm cao.
Sơn Carbon Fiber được áp dụng bằng công nghệ sơn tĩnh điện, tạo ra một lớp phủXem các sản phẩm Lớp phủ đồng đều và độ bám dính cao. Hai họa tiết nổi bật là Vân Đá – mang lại cảm giác cứng cáp và “thô” như đá tự nhiên, và Tổ Ong – cung cấp một kết cấu nhẹ nhưng bền, giúp giảm khối lượng so với các lớp sơn thông thường. Nhờ vào việc kết hợp này, sản phẩm không những tăng khả năng chịu va đập mà còn giúp giảm sự rung lắc của hệ thống xả trong quá trình lái.
Việc bảo quản và vệ sinh pát đuôi cũng được đơn giản hoá nhờ vào tính năng chống dính bùn, cặn bã và dầuXem các sản phẩm Dầu mỡ. Khi lau chùi, người dùng chỉ cần dùng nước ấm và một miếng vải mềm, không cần các loại dung dịch tẩy rửa mạnh có thể gây hại cho lớp sơn.
Thiết kế vân đá và tổ ong – Thẩm mỹ và hiệu suất
Họa tiết vân đá và tổ ong không chỉ là yếu tố thẩm mỹ mà còn đóng vai trò trong việc tối ưu luồng khí. Khi khí thải đi qua bề mặt có cấu trúc khối xốp như tổ ong, áp lực và tốc độ của dòng khí được điều chỉnh một cách nhẹ nhàng, giúp giảm tiếng ồn và giảm độ rung trong hệ thống xả. Điều này mang lại cảm giác lái êm ái hơn, nhất là khi di chuyển trên những đoạn đường gập ghềnh.
Về mặt thẩm mỹ, lớp vân đá tạo nên sự nổi bật so với màu sơn gốc của xe, đem lại vẻ “đá quý” khi ánh sáng chiếu vào. Khi xe dừng ở trạm nghỉ, pát đuôi sẽ phản chiếu ánh sáng một cách tinh tế, thu hút ánh nhìn của người xung quanh. Điều này đáp ứng nhu cầu “tự hào” của những người đam mê xe máy – họ không chỉ muốn xe chạy tốt, mà còn muốn chiếc xe thể hiện cá tính và sở thích cá nhân.
Tiện ích cho các chuyến đi dài và hành trình du lịch
Với tính năng chống ăn mòn và độ bền cao, pát đuôi MS6702 trở thành một phụ kiện lý tưởng cho các chuyến du lịch dài ngày, đặc biệt là khi phải đối mặt với môi trường đa dạng – từ khói bụi của đô thị, đến mưa gió trong những dãy núi, và thậm chí là sương mù dày đặc ở cao nguyên. Khi đang di chuyển trên những con đường xuyên suốt dọc biển, lớp Inox 304 bảo vệ phần lõi của bộ xả không bị mối mọc hoặc các tạp chất khác gây hỏng hóc.
Đối với những người yêu thích “road trip” với nhóm bạn, pát đuôi này còn giúp giảm tiếng ồn phát ra từ hệ thống xả. Nhờ vậy, khi ngồi trong xe, tiếng nhạc từ radio hoặc cuộc trò chuyện có thể được thưởng thức mà không bị che khuất bởi tiếng gầm của động cơ. Điều này tạo cảm giác thoải mái, giảm mỏi tai trong những giờ lái liên tục.
Thêm vào đó, trong các buổi cắm trại dọc hành trình, chiếc Exciter 150 được trang bị pát đuôi này sẽ giúp giữ nhiệt độ bề mặt của hệ thống xả ở mức ổn định hơn, tránh tình trạng “đốt tay” khi lái xe vào lúc trời lạnh. Điều này đặc biệt hữu ích khi bạn phải dừng lại để thay đènXem các sản phẩm Đèn pin hoặc chuẩn bị bữa ăn ngoài trời.
Cách lắp đặt và tương thích với Exciter 150
Quá trình lắp đặt pát đuôi MS6702 không đòi hỏi công cụ chuyên môn cao. Người dùng chỉ cần có một bộ cờ lê và một số dụng cụ cơ bản như chìa rít, keo silicone chịu nhiệt (nếu cần). Các bước cơ bản bao gồm:
1. Ngắt nguồn điện và đảm bảo xe đã nguội hoàn toàn để tránh nguy cơ bỏng.
2. Tháo bộ pát đuôi cũ bằng cách sử dụng cờ lê tháo các bulông giữ.
3. Vệ sinh bề mặt gắn kết, đảm bảo không còn bụi bẩn hoặc cặn bám.
4. Đặt pát đuôi mới MS6702 vào vị trí, dùng bulông gắn lại và siết chặt bằng cách luân phiên.
5. Kiểm tra độ kín bằng cách khởi động xe và quan sát có rò rỉ khói hay không.
Sau khi đã lắp đặt xong, bạn có thể thực hiện một vài vòng lái thử để cảm nhận sự khác biệt về tiếng ồn và rung lắc. Hầu hết các người dùng đều nhận thấy tiếng gầm của động cơ trở nên mượt mà hơn, đồng thời cảm giác “căng thẳng” của hệ thống xả giảm đáng kể.
Về tính tương thích, pát đuôi này được thiết kế dành riêng cho dòng Exciter 150, nghĩa là các mẫu xe với phiên bản động cơ 150cc, hệ thống ống xả tiêu chuẩn sẽ khớp hoàn hảo. Nếu bạn đang sở hữu Exciter 150 phiên bản cải tiến hoặc có thay đổi về thiết kế khung, nên kiểm tra lại kích thước trước khi mua để chắc chắn.
Pát đuôi này có phù hợp cho các mẫu Exciter 150 cũ hơn không?
Hầu hết các phiên bản Exciter 150 được sản xuất từ năm 2010 trở lên đều có cấu trúc ống xả giống nhau, nên pát đuôi MS6702 có khả năng tương thích tốt. Tuy nhiên, nếu chiếc xe được nâng cấp hoặc thay đổi bộ xả gốc, nên đo đạc lại kích thước hoặc tham khảo ý kiến của thợ chuyên nghiệp.
Độ bền của lớp sơn Carbon Fiber có như quảng cáo không?
Lớp sơn được áp dụng bằng công nghệ tĩnh điện, có độ bám dính cao và kháng va đập. Khi sử dụng bình thường và tránh va chạm mạnh vào bề mặt, màu sơn và họa tiết sẽ giữ được độ sáng bóng trong thời gian dài, thường từ 2-3 năm tùy vào môi trường sử dụng.
Có cần dùng keo silicone khi lắp đặt không?
Trong hầu hết các trường hợp, các bulông và khớp nối đã đủ chặt để giữ pát đuôi ổn định. Tuy nhiên, khi gặp các bộ phận gập ghềnh hoặc có dấu hiệu rò rỉ khí, một lượng keo silicone chịu nhiệt nhẹ sẽ giúp tăng độ kín và giảm âm thanh không mong muốn.
Pát đuôi có ảnh hưởng tới hiệu suất động cơ không?
Thiết kế thông minh của MS6702 giúp cải thiện luồng khí thải, giảm một phần áp suất ngược. Nhờ vậy, động cơ có thể hoạt động nhẹ nhàng hơn, tuy nhiên hiệu suất tăng lên không đáng kể và vẫn nằm trong giới hạn thiết kế nguyên bản của xe.
Giá bán lẻ hiện tại được niêm yết là 303,780 VND, với mức giảm giá đặc biệt là 249,000 VND tại một số cửa hàng trực tuyến. Người tiêu dùng nên so sánh giá trên các nền tảng bán hàng uy tín, lưu ý đến chính sách bảo hành và hỗ trợ khách hàng.
Có nên lắp pát đuôi mới nếu đang chuẩn bị đi đường dài?
Việc lắp pát đuôi mới trước chuyến đi dài là một lựa chọn thông minh, giúp giảm nguy cơ rỉ sét, tiếng ồn và mất cân bằng khối lượng trên xe. Nếu pát đuôi hiện tại đã xuất hiện dấu hiệu ăn mòn hoặc tiếng gầm lớn, việc thay mới sẽ góp phần tăng sự yên tâm khi di chuyển trên các cung đường xa.
Làm sao để kiểm tra độ chặt của pát đuôi sau khi lắp?
Sau khi gắn lại, bạn có thể bật máy và để xe chạy ở tốc độ vừa phải trong 5-10 phút. Khi cảm thấy có bất kỳ rung lắc không bình thường hoặc âm thanh lạ, hãy kiểm tra lại các bulông, siết chặt hơn nếu cần. Ngoài ra, bạn có thể dùng một cờ lê nhẹ để kiểm tra độ chặt của mỗi bulông sau mỗi 500km lái để duy trì độ ổn định.
Sản phẩm thường đi kèm một tờ hướng dẫn ngắn gọn, nêu rõ các bước cần thực hiện và các công cụ cần dùng. Nếu cần thêm chi tiết, người dùng có thể tìm các video hướng dẫn trên kênh YouTube của các cửa hàng phụ kiện hoặc tham khảo trên diễn đàn cộng đồng người yêu Exciter 150.
Sản phẩm này có bảo hành không?
Hầu hết nhà cung cấp trên thị trường cung cấp chế độ bảo hành từ 6 tháng đến 1 năm cho các lỗi kỹ thuật sản xuất. Khi mua, người tiêu dùng nên kiểm tra phiếu bảo hành và thông tin về dịch vụ hậu mãi.
Làm sao để làm sạch vết bẩn bám trên pát đuôi sau một chuyến đi đường dài?
Đối với các vết bám dầu mỡ hay bùn, dùng nước ấm và một chất tẩy rửa nhẹ (có thể là xà phòng rửa bát) sẽ giúp làm sạch. Tránh sử dụng dung dịch có chứa dung môiXem các sản phẩm Dung môi mạnh như acetone vì có thể làm hỏng lớp sơn carbon fiber.
Những thông tin trên giúp người mua có được cái nhìn toàn diện về pát đuôi dè sau Exciter 150 MS6702, từ chất liệu, thiết kế, quá trình lắp đặt, cho đến những lợi ích thực tiễn trong các chuyến đi. Khi quyết định lựa chọn, việc cân nhắc các yếu tố như môi trường sử dụng, nhu cầu thẩm mỹ và mức độ bảo trì sẽ giúp sản phẩm hòa quyện một cách tối ưu với phong cách lái xe và hành trình khám phá.
