-18 %

Máy Bơm Dầu Bộ Chế Hòa Khí Mitsubishi Pajero V31 4G64 Bơm Xăng Chuyên Dụng, Giá ưu đãi 847k

(0)
Tình trạng kho: Còn hàng
847.000 đ
1.033.340 đ -18%
Máy bơm dầu bộ chế hòa khí dành cho Mitsubishi Pajero V31 4G64 giúp duy trì hiệu suất động cơ, giảm tiêu hao nhiên liệu và tăng độ bền hệ thống phun xăng. Thiết kế phù hợp cho xe tải và SUV nặng, sản phẩm mang lại giá trị kinh tế cao với mức giá ưu đãi 847.000 VND.
Khuyến mại từ đối tác liên kết

Tháng 4 - Sale mở màn trở lại

🌸Voucher độc quyền từ đối tác liên kết của Tripmart

  • Giảm 20% tối đa 100k đơn từ 300k
  • Giảm 20% tối đa 50k đơn từ 200k
Supermart
Nhà cung cấp
Supermart

Chúng tôi là đối tác liên kết với Tripmart, cung cấp nhiều sản phẩm với giá khuyến mại hấp dẫn dành riêng cho đối tác liên kết cùng chúng tôi

Đối tác liên kết Xem shop

Máy bơm dầu bộ chế hòa khí dành cho Mitsubishi Pajero V31 4G64 là giải pháp tối ưu giúp duy trì hiệu suất động cơ, giảm tiêu hao nhiên liệu và nâng cao độ bền cho hệ thống phun xăng. Được thiết kế đặc biệt cho các dòng xe tải và SUV nặng, sản phẩm này đáp ứng đầy đủ yêu cầu khắt khe của môi trường vận hành khó khăn.

Với mức giá ưu đãi 847.000 VND (giá gốc 1.033.340 VND), máy bơm xăng chuyên dụng này mang lại giá trị kinh tế cao cho người dùng, đồng thời giảm thiểu nguy cơ hỏng hóc do chất lượng phụ tùng kém. Dưới đây là những thông tin chi tiết giúp bạn hiểu rõ hơn về tính năng, lợi ích và cách sử dụng thực tiễn của sản phẩm.

Giới thiệu chung

Máy bơm dầu bộ chế hòa khí là một phần quan trọng trong hệ thống cung cấp nhiên liệu cho động cơ diesel hoặc xăng. Khi được lắp đặt trên Mitsubishi Pajero V31 4G64, nó chịu trách nhiệm tạo áp lực ổn định, đảm bảo lượng nhiên liệu truyền tới kim phun luôn đạt chuẩn. Sản phẩm được chế tạo từ các vật liệu chịu nhiệt và ăn mòn, giúp duy trì hiệu suất lâu dài ngay cả trong điều kiện môi trường khắc nghiệt.

Đặc điểm kỹ thuật và tính năng nổi bật

Máy Bơm Dầu Bộ Chế Hòa Khí Mitsubishi Pajero V31 4G64 Bơm Xăng Chuyên Dụng, Giá ưu đãi 847k
Máy Bơm Dầu Bộ Chế Hòa Khí Mitsubishi Pajero V31 4G64 Bơm Xăng Chuyên Dụng, Giá ưu đãi 847k
  • Thiết kế tương thích hoàn toàn với dòng động cơ 4G64 của Mitsubishi Pajero V31.
  • Vật liệu bơm bằng hợp kim nhôm cao cấp, chịu được nhiệt độ lên tới 120 °C.
  • Hệ thống chế hòa khí tích hợp, giúp cân bằng áp lực và lưu lượng nhiên liệu.
  • Đầu bơm có cấu trúc chống rò rỉ, giảm tối đa nguy cơ mất mát nhiên liệu.
  • Tiêu chuẩn công nghiệp JIS, đáp ứng yêu cầu kiểm định chất lượng nghiêm ngặt.
  • Dễ dàng tháo lắp, giảm thời gian bảo dưỡng và chi phí sửa chữa.

Lợi ích khi lắp đặt trên Mitsubishi Pajero V31 4G64

  • Ổn định áp lực nhiên liệu: Đảm bảo kim phun nhận đủ lượng xăng trong mọi điều kiện lái xe, giúp động cơ hoạt động mượt mà.
  • Tiết kiệm nhiên liệu: Hệ thống chế hòa khí tối ưu hoá quá trình đốt cháy, giảm mức tiêu thụ xăng lên tới 5% so với bơm gốc cũ.
  • Giảm tiếng ồn: Thiết kế giảm rung và tiếng kêu, mang lại trải nghiệm lái xe yên tĩnh hơn.
  • Tăng tuổi thọ động cơ: Áp lực nhiên liệu ổn định giảm tải cho piston và vòng bi, kéo dài thời gian bảo hành.
  • Độ tin cậy cao: Được kiểm tra nghiêm ngặt qua các bài kiểm định độ bền và hiệu suất.

Hướng dẫn lắp đặt và bảo dưỡng

Bước 1: Chuẩn bị công cụ và vật tư

  • Set cờ lê và tua vít phù hợp với tiêu chuẩn Mitsubishi.
  • Bộ dụng cụ làm sạch bơm (cồn, khăn lint‑free).
  • Dầu bôi trơn và chất tẩy rửa chuyên dụng.

Bước 2: Ngắt nguồn điện và tháo bơm cũ

  • Tắt công tắc nguồn, rút cáp pin để đảm bảo an toàn.
  • Tháo ống dẫn nhiên liệu và các ốc vít gắn bơm hiện tại.
  • Kiểm tra tình trạng vòng đệm và lọc nhiên liệu, thay mới nếu cần.

Bước 3: Lắp đặt máy bơm mới

  • Đặt máy bơm vào vị trí gốc, siết chặt các ốc vít theo mô-men đề xuất.
  • Kết nối lại ống dẫn nhiên liệu, đảm bảo không có rò rỉ.
  • Kiểm tra lại các đường dây điện và cảm biến áp lực.

Bước 4: Kiểm tra và hiệu chỉnh

  • Ký động cơ và để máy hoạt động ở vòng tua thấp trong 5‑10 phút.
  • Sử dụng thiết bị chẩn đoán để kiểm tra áp lực nhiên liệu và thời gian phun.
  • Điều chỉnh độ bù (bias) nếu cần, đảm bảo độ chính xác theo tiêu chuẩn OEM.

Bảo dưỡng định kỳ

  • Thay lọc nhiên liệu mỗi 20.000 km hoặc mỗi 12 tháng.
  • Kiểm tra vòng đệm bơm và các ốc vít cố định ít nhất 2 lần/năm.
  • Dùng dung dịch làm sạch bơm mỗi 30.000 km để loại bỏ cặn bẩn tích tụ.

Các trường hợp sử dụng thực tế

  • Xe tải vận chuyển hàng nặng: Khi tải trọng tăng, nhu cầu áp lực nhiên liệu ổn định trở nên quan trọng hơn; máy bơm này giúp duy trì công suất động cơ mà không gây mất mát năng lượng.
  • Xe du lịch địa hình gồ ghề: Trên những con đường dốc, áp lực nhiên liệu không ổn định có thể gây rung động và giảm hiệu suất; bơm chế hòa khí giúp duy trì lực đẩy đều, cải thiện khả năng vượt địa hình.
  • Xe công trình cần hoạt động liên tục: Đối với các xe phục vụ xây dựng hoặc khai thác, thời gian dừng máy để bảo dưỡng giảm thiểu khi sử dụng bơm chất lượng cao, kéo dài thời gian hoạt động liên tục.
  • Xe cũ cần nâng cấp: Thay bơm cũ bằng bộ chế hòa khí hiện đại giúp cải thiện tiêu thụ nhiên liệu và giảm tần suất bảo dưỡng, tăng giá trị bán lại của xe.

Với mức giá ưu đãi 847.000 VND, máy bơm dầu bộ chế hòa khí cho Mitsubishi Pajero V31 4G64 không chỉ là một phụ tùng thay thế, mà còn là một đầu tư thông minh để tối ưu hoá hiệu suất, tiết kiệm chi phí nhiên liệu và kéo dài tuổi thọ động cơ. Hãy cân nhắc lựa chọn sản phẩm này để nâng cấp xe của bạn ngay hôm nay.

Sản phẩm liên quan