Đầu nối cảm biến oxy SPM M18 × 1.5 giúp duy trì hiệu suất động cơ, được làm bằng thép không gỉ 304 chịu ăn mòn và gỉ sét trong mọi điều kiện. Thiết kế chuẩn M18 × 1.5 dễ lắp, tương thích đa mẫu xe, tiết kiệm thời gian và chi phí thay thế.
Supermart
Chúng tôi là đối tác liên kết với Tripmart, cung cấp nhiều sản phẩm với giá khuyến mại hấp dẫn dành riêng cho đối tác liên kết cùng chúng tôi
Đầu nối cảm biến oxy SPM M18 × 1.5 giúp duy trì hiệu suất động cơ, được làm bằng thép không gỉ 304 chịu ăn mòn và gỉ sét trong mọi điều kiện. Thiết kế chuẩn M18 × 1.5 dễ lắp, tương thích đa mẫu xe, tiết kiệm thời gian và chi phí thay thế.
Đầu nối cảm biến oxy SPM M18 X 1.5 là phụ kiện không thể thiếu cho những ai muốn duy trì hoặc nâng cao hiệu suất động cơ xe hơi. Được chế tạo từ thép không gỉ 304 cao cấp, sản phẩm mang lại độ bền vượt trội, khả năng chống ăn mòn và gỉ sét ngay cả trong môi trường khắc nghiệt.
Với thiết kế chuẩn M18 x 1.5, đầu nối này phù hợp với đa số các mẫu xe trên thị trường, giúp người dùng tiết kiệm thời gian và chi phí khi thay thế hoặc nâng cấp hệ thống cảm biến oxy. Dưới đây là những thông tin chi tiết giúp bạn hiểu rõ hơn về ưu điểm và cách sử dụng sản phẩm.
Đầu nối cảm biến oxy SPM M18 X 1.5 được thiết kế để lắp đặt nhanh chóng và an toàn. Kích thước thực tế của sản phẩm là 5,8 cm x 2,2 cm (khoảng 2,29" x 0,87"), phù hợp với hầu hết các vị trí lắp đặt trên xe. Vật liệu thép không gỉ 304 không chỉ mang lại độ bền cơ học mà còn có khả năng chịu nhiệt tốt, giảm thiểu nguy cơ nứt, biến dạng khi động cơ hoạt động ở nhiệt độ cao.
Đặc điểm nổi bật
Bảo vệ chống ăn mòn và gỉ sét nhờ vật liệu thép không gỉ 304.
Thiết kế chuẩn M18 x 1.5, tương thích với hầu hết các cảm biến oxy hiện có.
Cài đặt dễ dàng, không cần dụng cụ chuyên dụng.
Khả năng chịu nhiệt và chịu áp suất cao, phù hợp với môi trường hoạt động khắc nghiệt.
Kiểm tra độ chính xác và hiệu suất, hỗ trợ giám sát khí thải và hệ thống đènXem các sản phẩm Đèn động cơ.
Lý do nên chọn đầu nối cảm biến oxy SPM M18 X 1.5
Việc lựa chọn một đầu nối cảm biến chất lượng cao ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất và tuổi thọ của hệ thống cảm biến oxy. Đầu nối SPM M18 X 1.5 đáp ứng nhiều tiêu chí quan trọng:
Thay thế đầu nối cũ bị ăn mòn trên xe hơi cá nhân.
Nâng cấp hệ thống cảm biến oxy cho xe tải, xe buýt nhằm cải thiện tiêu thụ nhiên liệu.
Được sử dụng trong các dự án sửa chữa và bảo dưỡng xe tại các xưởng chuyên nghiệp.
Hỗ trợ kiểm tra và chẩn đoán hệ thống khí thải trong các cuộc kiểm định định kỳ.
Thích hợp cho các mô hình xe hơi điện lai, nơi cảm biến oxy vẫn đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa hiệu suất động cơ hỗ trợ.
Thông tin giá và khuyến mãi
Giá bán lẻ của đầu nối cảm biến oxy SPM M18 X 1.5 được niêm yết ở mức 261.187 VND. Hiện tại, sản phẩm đang được giảm giá đặc biệt xuống còn 205.659 VND, mang lại cơ hội tiết kiệm đáng kể cho người dùng quan tâm đến việc bảo trì hoặc nâng cấp xe.
Bước 1: Đảm bảo động cơ đã tắt hoàn toàn và để nguội ít nhất 15 phút.
Bước 2: Xác định vị trí đầu nối cũ, tháo rời bằng công cụ phù hợp (thường là cờ lê hoặc tua vít).
Bước 3: Làm sạch vùng tiếp xúc bằng dung dịch làm sạch chuyên dụng, tránh để lại cặn bẩn.
Bước 4: Đặt đầu nối cảm biến oxy SPM M18 X 1.5 vào vị trí, đảm bảo các chốt và vòng đệm khít chặt.
Bước 5: Siết chặt theo hướng dẫn kỹ thuật (thường từ 30-45 Nm) để tránh làm hỏng cảm biến.
Bước 6: Kiểm tra lại kết nối điện, bật công tắc để xác nhận hệ thống hoạt động bình thường.
Bước 7: Đánh giá lại chỉ số cảm biến oxy trên màn hình chẩn đoán để chắc chắn tín hiệu ổn định.
Với những ưu điểm vượt trội và giá thành hợp lý, đầu nối cảm biến oxy SPM M18 X 1.5 là lựa chọn thông minh cho mọi chủ xe muốn duy trì hiệu suất động cơ và giảm thiểu chi phí bảo trì. Đảm bảo chất lượng và an toàn, sản phẩm sẽ giúp xe của bạn vận hành trơn tru trong thời gian dài.
