Name: Combo gắp nhôm CNC + vòng RCB + phuộc Olins cho Yamaha EX150 Giá chỉ 6.200.000 VND giảm tới 18%
SKU: TMM-265873
Price: 6200000 VND
Availability: InStock

Hành trình khám phá miền Bắc qua những con đèo ngoằn ngoèo thường bắt đầu bằng tiếng gầm mạnh của chiếc EX 150. Khi đồng hồ tốc độ chỉ lên những dặm dài, cảm giác gió thổi qua lồng tai và mùi xăng thải nhẹ nhàng hòa lẫn không khí trong lành tạo nên một bản giao hưởng riêng. Nhưng trước khi khởi hành, bất kỳ tay lái nào cũng biết rằng chiếc xe cần một bộ “nội tạng” vững chắc để chịu đựng mọi thử thách trên đường đèo, đồng thời giữ được sự ổn định khi chạm mặt đá, cát hay những đoạn đường trơn trượt do mưa.

Trong những phút chuẩn bị, việc lựa chọn phụ tùng không chỉ là vấn đề kỹ thuật mà còn là yếu tố quyết định trải nghiệm đi xa. Một bộ gắp nhôm CNC khéo léo, vòng RCB bền bỉ và hệ thống phuộc Olins chính xác có thể biến chiếc EX 150 thành người bạn đồng hành đáng tin cậy, giúp bạn yên tâm lái xe qua các con đường miền núi, bãi biển hay các cung đường đồng quê yên bình. Khi mọi chi tiết hoạt động hài hòa, chuyến đi sẽ trôi chảy như một bản nhạc không lời, không còn lo lắng về tiếng kêu lạ hay rung lắc không mong muốn.

Với nhu cầu ngày càng tăng của những người yêu thích khám phá bằng xe máy, việc trang bị các phụ tùng chất lượng cao đã trở thành một xu hướng không thể thiếu. Đặc biệt, combo gắp nhôm CNC, vòng RCB và phuộc Olins dành cho EX 150 không chỉ đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật mà còn mang lại cảm giác lái mượt mà, an toàn và tiết kiệm nhiên liệu. Dưới đây là những khía cạnh chi tiết giúp bạn hiểu rõ hơn về sản phẩm và lý do tại sao nó lại phù hợp cho mọi cuộc phiêu lưu trên hai bánh.

Mô tả tổng quan về combo gắp nhôm CNC, vòng RCB và phuộc Olins cho EX 150

Combo này bao gồm ba thành phần quan trọng: gắp nhôm CNC, vòng RCB và bộ phuộc Olins, đều được thiết kế đặc thù cho dòng xe Honda EX 150. Gắp nhôm CNC được gia công bằng máy CNC hiện đại, mang lại độ chính xác cao và bề mặt nhẵn mịn, giảm tối đa ma sát và hao mòn trong quá trình vận hành. Vòng RCB (Rear Caliper Brake) được làm từ thép hợp kim, chịu lực tốt, giúp nâng cao khả năng phanh và giảm độ rung khi phanh gấp. Phuộc Olins, nổi tiếng với khả năng hấp thụ chấn động, mang lại cảm giác lái ổn định ngay cả khi di chuyển trên những địa hình gồ ghề.

Đây là một giải pháp “đầy đủ trong một” dành cho những ai muốn nâng cấp toàn diện hệ thống treo và phanh, đồng thời cải thiện khả năng chịu tải của khung xe. Sản phẩm được đóng gói cẩn thận, mỗi bộ phận đều được bảo vệ bởi lớp phủ chống ăn mòn, thích hợp cho môi trường đa dạng từ thành phố đến miền quê và các khu vực biển.

Giá cả và ưu đãi hiện tại

Giá niêm yết ban đầu của combo là 8.060.000 VND. Tuy nhiên, với chương trình khuyến mại hiện tại, mức giá ưu đãi được giảm xuống còn 6.200.000 VND, mang lại lợi ích đáng kể cho người tiêu dùng muốn đầu tư lâu dài cho chiếc EX 150 của mình.

Lợi ích khi nâng cấp EX 150 với combo này

1. Tăng cường độ bám phanh. Vòng RCB mới cải thiện khả năng truyền lực từ phanh tới bánh sau, giảm thời gian phản hồi khi phanh gấp. Điều này cực kỳ quan trọng khi di chuyển qua những đoạn đường dốc, đá sành hoặc những vùng có thời tiết ẩm ướt.

2. Ổn định hơn trên mọi địa hình. Bộ phuộc Olins giúp giảm thiểu việc bánh xe bị lệch hướng hoặc rung lắc khi di chuyển qua các bề mặt không đồng đều. Khi xe chạy trên những con đường đất đỏ, cát, hay khi gặp đụng xung với các hố nước, phuộc sẽ hấp thụ lực va chạm, duy trì góc lái ổn định.

3. Tiết kiệm nhiên liệu. Gắp nhôm CNC với bề mặt mịn giảm ma sát trong quá trình truyền lực, giúp động cơ hoạt động hiệu quả hơn. Khi xe không phải “đánh máy” quá mức, mức tiêu thụ nhiên liệu sẽ giảm nhẹ, một yếu tố hữu ích cho những chuyến đi dài ngày.

4. Tuổi thọ cao và độ bền tốt. Các vật liệu được sử dụng—nhôm CNC, thép hợp kim và cấu trúc treo Olins—đều có tính chất chống ăn mòn, chống oxy hoá, giúp bộ phụ tùng kéo dài thời gian sử dụng, ngay cả trong môi trường có độ ẩm cao hoặc thường xuyên tiếp xúc với muối biển.

5. Tiện lợi trong việc bảo dưỡng. Khi các bộ phận được lắp ráp theo bộ combo, việc tháo lắp, bảo dưỡng định kỳ trở nên đơn giản hơn. Bạn có thể tự kiểm tra, thay thế một cách nhanh chóng mà không cần phải mang xe đến cửa hàng chuyên môn.

Chi tiết từng thành phần của combo

Gắp nhôm CNC

Gắp nhôm CNC là phần chịu lực chính, nhiệm vụ của nó là giữ ổ xoắn trên trục truyền động. Nhờ công nghệ CNC, độ chính xác của các góc cắt, độ dày và bề mặt được tối ưu, giúp giảm ma sát giữa gắp và bánh xe. Ngoài ra, nhôm có trọng lượng nhẹ, giảm tải lên khung xe và cải thiện cảm giác lái nhẹ nhàng hơn. Điều này quan trọng trong các chuyến đi dài, nơi mà mỗi gram tải trọng thêm đều ảnh hưởng đến khả năng tiêu thụ nhiên liệu và sự thoải mái của người lái.

Vòng RCB (Rear Caliper Brake)

Vòng RCB mới được thiết kế phù hợp với dung dịch phanh hiện đại và hệ thống má phanh trên EX 150. Vòng được gia công từ thép carbon, có khả năng chống chịu nhiệt tốt khi phanh liên tục trên dốc dài hoặc trong những đoạn đường khúc khuỷu. Bề mặt được mài mịn, đảm bảo lực phanh truyền đều, tránh hiện tượng “trượt phanh” hoặc “phanh kéo”. Các vít và khớp nối được xử lý chịu lực, giúp duy trì độ chặt chẽ trong suốt quá trình sử dụng.

Phuộc Olins

Phuộc Olins là lựa chọn ưu tiên của nhiều người lái xe máy vì khả năng “đánh bại” các đoạn đường không ổn định. Với cấu trúc lò xo xoắn kết hợp cùng dung dịch dầu chuyên dụng, phuộc có thể điều chỉnh độ nảy (sag) phù hợp với trọng lượng người lái, giúp cân bằng lực kéo và giảm thiểu mỏi tay khi lái lâu. Khi xe di chuyển trên địa hình gồ ghề, bộ phận này hấp thụ và phân tán năng lượng va chạm, bảo vệ cấu trúc khung và tăng độ bền chung cho xe.

Đối tượng người dùng phù hợp với combo này

Đây không chỉ là một giải pháp dành cho những người chuyên chạy địa hình hay các tay đua. Thực tế, combo gắp nhôm CNC, vòng RCB và phuộc Olins dành cho EX 150 phù hợp với đa dạng nhóm người dùng:

Người mới học lái: Khi mới bắt đầu, việc có một hệ thống phanh ổn định và treo êm ái giúp giảm thiểu cảm giác lo lắng, tăng tự tin trên các đoạn đường đông người hoặc địa hình không đều.
Những người thường xuyên di chuyển dài ngày: Các doanh nghiệp vận tải nhỏ, giao hàng hoặc người dân dùng xe máy làm phương tiện di chuyển hàng ngày sẽ được hưởng lợi từ độ bền cao và giảm tiêu thụ nhiên liệu.
Người đam mê du lịch khám phá: Khi tham gia các chuyến đi qua các cung đường núi non, vùng đồng bằng hoặc bãi biển, người lái sẽ cảm nhận rõ sự khác biệt trong khả năng kiểm soát và thoải mái khi gạt phanh, giảm rung lắc trên những đoạn đường gập ghềnh.
Những người yêu thích nâng cấp xe: Đối với các tín đồ “custom” xe máy, việc thay thế gắp, vòng phanh và phuộc bằng những linh kiện chất lượng cao là bước đầu tiên trong việc xây dựng một chiếc EX 150 “siêu nhẹ, siêu bền”.

Các câu hỏi thường gặp (FAQ)

Combo này có phù hợp với các phiên bản EX 150 đã qua cải tạo (custom) không?

Các thành phần của combo được thiết kế dựa trên kích thước tiêu chuẩn của EX 150. Nếu xe đã được tùy biến khung hoặc thay đổi độ rộng bánh, người dùng nên kiểm tra lại kích thước trục và vị trí gắn để đảm bảo tương thích. Đối với một số thay đổi nhẹ, như thay bánh xe độ rộng nhẹ, sản phẩm vẫn có thể lắp đặt mà không cần chỉnh sửa bổ sung.

Lắp đặt có cần đến kỹ thuật viên chuyên nghiệp không?

Quá trình lắp đặt gắp nhôm CNC, vòng RCB và phuộc Olins đòi hỏi một số công cụ cơ bản như cờ lê, bộ bẩy và máy cân bằng. Người có kinh nghiệm cơ bản về bảo dưỡng xe máy có thể tự thực hiện, nhưng nếu không chắc chắn về các bước siết chặt mô-men lực, tốt hơn nên đưa xe đến trung tâm bảo dưỡng uy tín.

Đọc kỹ kiến thức hữu ích trước khi chọn mua

Thời gian bảo hành của sản phẩm là bao lâu?

Nhà sản xuất thường cung cấp thời gian bảo hành tiêu chuẩn từ 12 tháng đến 24 tháng tùy vào từng linh kiện. Gắp nhôm CNC và vòng RCB thường được bảo hành 24 tháng, trong khi phuộc Olins thường có thời gian bảo hành 12 tháng. Khi mua, người tiêu dùng nên yêu cầu thông tin bảo hành cụ thể từ nhà bán lẻ.

Có cần thực hiện bảo dưỡng định kỳ cho bộ phuộc Olins không?

Vâng, giống như các bộ phận treo khác, phuộc Olins cần được kiểm tra và thay dầu treo định kỳ (thông thường sau mỗi 8.000–10.000 km). Việc này giúp duy trì độ nảy ổn định và ngăn ngừa hiện tượng rò rỉ dầu gây giảm hiệu suất. Đồng thời, việc kiểm tra ốc vít và các bộ phận kết nối giúp tránh tình trạng lỏng lẻo khi di chuyển trên địa hình khó.

Chi phí bảo trì tổng thể sau khi lắp combo sẽ tăng đáng kể không?

Combo gắp nhôm CNC + vòng RCB + phuộc Olins cho Yamaha EX150 Giá chỉ 6.200.000 VND giảm tới 18%

Ban đầu có thể có chi phí tăng nhẹ do phải mua dung dịch phanh phù hợp hoặc thay dầu phuộc, nhưng so với việc thường xuyên phải thay các phụ tùng đã cũ, chi phí bảo trì sẽ được cân bằng và giảm tổng thể trong thời gian dài. Khi hệ thống hoạt động trơn tru hơn, xe cũng tiêu thụ ít nhiên liệu hơn và giảm nguy cơ hỏng hóc đột ngột.

Combo có ảnh hưởng tới độ cân bằng tổng thể của xe không?

Với trọng lượng nhẹ của gắp nhôm CNC và thiết kế cân đối của vòng RCB và phuộc Olins, thay đổi về trọng lượng tổng thể của xe là không đáng kể. Tuy nhiên, để tối ưu hóa cân bằng, một số người lái có thể điều chỉnh lại vị trí ghế hoặc đặt trọng lượng tải trọng phù hợp, đặc biệt khi mang theo hành lý cho chuyến du lịch dài ngày.

Thành phần nào tiêu thụ năng lượng nhiều nhất trong combo?

Vòng RCB, do chịu trách nhiệm truyền lực phanh, thường yêu cầu lực lớn hơn so với gắp và phuộc. Tuy nhiên, vì nó được làm từ thép hợp kim chịu nhiệt, nên không ảnh hưởng trực tiếp tới tiêu thụ nhiên liệu. Năng lượng tiêu thụ chủ yếu phụ thuộc vào phong cách lái và điều kiện đường, chứ không phải phụ tùng.

Những lưu ý khi sử dụng và bảo quản combo

Để duy trì hiệu năng tối ưu, người dùng nên tuân thủ các hướng dẫn sau:

Kiểm tra siêu mòn và độ chặt: Sau mỗi 500 km hoặc mỗi lần lái qua địa hình khó, nên kiểm tra lại các ốc vít, đặc biệt là nơi gắn gắp và vòng RCB, để tránh hiện tượng lỏng lẻo.
Sử dụng dung dịch phanh phù hợp: Chọn loại dầu phanh chuẩn OEM hoặc sản phẩm chất lượng cao được khuyến nghị cho hệ thống RCB, giúp duy trì áp suất phanh ổn định và tránh rò rỉ.
Thay dầu phuộc đúng lịch trình: Thay dầu phuộc Olins theo hướng dẫn nhà sản xuất (thường mỗi 8.000–10.000 km) để duy trì độ nảy và tính đàn hồi của lò xo.
Bảo vệ khỏi môi trường ăn mòn: Nếu bạn thường xuyên đi trên các đoạn đường gần biển, việc rửa sạch bánh xe, bộ phận phanh và phuộc sau mỗi chuyến đi sẽ giảm thiểu tác động của muối và độ ẩm.
Lưu ý khi tải trọng nặng: Khi mang theo hành lý hoặc đi xa, người lái nên kiểm tra độ sag của phuộc để đảm bảo xe không bị quá nén, giúp giữ được độ ổn định trong quá trình di chuyển.

Cách lựa chọn phụ tùng thay thế cho EX 150 trong tương lai

Khi bạn đã quen với việc nâng cấp, việc lựa chọn các linh kiện thay thế sẽ trở nên dễ dàng hơn. Đối với EX 150, bạn có thể cân nhắc những tiêu chí sau khi tìm kiếm phụ tùng mới:

Tiêu chuẩn kỹ thuật: Kiểm tra xem phụ tùng có đáp ứng các yêu cầu độ dài, đường kính, và kiểu kết nối như dòng xe gốc hay không.
Chất liệu: Nhôm CNC, thép carbon, và hợp kim cao cấp thường đem lại độ bền và khả năng chịu nhiệt tốt hơn so với các vật liệu thông thường.
Thương hiệu uy tín: Các nhà sản xuất như Olins, RCB và các nhà cung cấp CNC có uy tín thường cung cấp chế độ bảo hành và hỗ trợ kỹ thuật rõ ràng.
Đánh giá thực tế từ người dùng: Tham khảo các phản hồi, bình luận trên diễn đàn xe máy và các nhóm mạng xã hội để hiểu rõ hiệu suất thực tế.

Với các tiêu chí này, việc bảo trì và thay thế sẽ trở nên trực quan hơn, giúp xe luôn giữ được hiệu suất tốt nhất và đáp ứng nhu cầu sử dụng hàng ngày lẫn những chuyến đi khám phá.

Áp dụng combo trong các hành trình cụ thể

Điểm dừng chân miền Trung: Khi di chuyển từ Đà Nẵng đến Huế, đường Hải Vân là đoạn nổi tiếng với dốc dày và gió mạnh. Phuộc Olins giúp hấp thụ sức mạnh của gió và những đồi cát, còn vòng RCB cung cấp khả năng phanh ổn định trên các vòng cua gắt. Đặc biệt, gắp nhôm CNC giảm tiếng ồn và tăng tính chính xác khi di chuyển trên các đoạn đường vòng rẽ nhiều.

Chinh phục các cung đường miền Tây: Khi qua khu vực đồng bằng sông Cửu Long, các bãi bùn và đầm lầy khiến xe dễ trượt. Hệ thống phanh và treo nâng cao độ bám đường giúp người lái dễ duy trì ổn định và an toàn, đồng thời giảm tiêu hao nhiên liệu khi vượt qua các đoạn đường không bằng phẳng.

Thám hiểm Đà Lạt và các tuyến thác nước: Những cung đường dốc và đoạn ngập nước đôi khi gây ẩm ướt cho hệ thống phanh. Vòng RCB chịu nhiệt tốt và thiết kế để tránh hiện tượng phanh kẹt, còn gắp nhôm CNC không bị ăn mòn bởi nước, giữ được độ bám chắc.

Chuyến đi ngắn ngày đến các địa điểm du lịch núi: Khi chỉ có một hoặc hai ngày để khám phá, trọng lượng nhẹ của các bộ phận trong combo giúp giảm tổng tải trọng, cải thiện tiêu thụ nhiên liệu và tăng cảm giác linh hoạt khi di chuyển qua các đoạn phố chật hẹp trong làng.

Tính năng và ưu điểm nổi bật so với các lựa chọn truyền thống

So với các phụ tùng truyền thống thường dùng trong EX 150, combo này có những điểm mạnh sau:

Độ chính xác gia công: CNC tạo ra độ nhẵn và góc cắt chính xác hơn, giúp giảm tiếng ồn và độ ma sát.
Khả năng chịu tải: Vòng RCB được làm từ thép hợp kim chịu lực, cho phép truyền lực phanh mạnh hơn mà không mất độ bền.
Cân bằng trọng lượng: Nhôm nhẹ thay cho thép nặng, giảm khối lượng tổng thể, giúp tăng tốc nhanh hơn.
Hiệu suất treo ưu việt: Olins thiết kế với lò xo xoắn và dầu chuyên dụng, cung cấp mức độ nảy ổn định trên mọi địa hình.

Những cải tiến này đồng nghĩa với việc người lái cảm nhận được sự khác biệt ngay lần đầu tiên thử nghiệm, dù là trên đoạn đường thành phố bình thường hay trong một hành trình địa hình khắc nghiệt.

Những điểm cần cân nhắc trước khi quyết định mua

Mặc dù combo cung cấp nhiều lợi ích, người tiêu dùng vẫn nên đánh giá một số khía cạnh:

Chi phí đầu tư ban đầu: Giá ưu đãi 6.200.000 VND là mức giảm đáng kể, nhưng vẫn là một khoản đầu tư đáng cân nhắc so với các linh kiện gốc.
Khả năng tương thích: Đảm bảo xe chưa được chỉnh sửa lớn về khung hoặc độ rộng bánh, nếu có thay đổi, có thể cần điều chỉnh thêm.
Thời gian lắp đặt: Nếu không có công cụ phù hợp hoặc kinh nghiệm, việc lắp đặt có thể mất vài giờ.
Yêu cầu bảo dưỡng: Như đã đề cập, phuộc Olins yêu cầu thay dầu định kỳ; đây là một khoản chi phí nhỏ nhưng cần lưu ý.

Việc so sánh những yếu tố này với lợi ích thực tế trong từng chuyến đi sẽ giúp quyết định mua sắm trở nên sáng suốt hơn.

Những trải nghiệm thực tế từ người lái EX 150

Nhiều người lái đã chia sẻ rằng việc lắp gắp nhôm CNC và vòng RCB mới giúp “đánh bay” tiếng ồn kèm theo rung mạnh ở tốc độ cao, đồng thời giảm thiểu hiện tượng phanh bị trượt khi lái trên đường ướt. Các bộ phuộc Olins, theo lời người dùng, tạo ra cảm giác “lướt” êm ái khi di chuyển qua những đoạn đất gồ ghề, giảm thiểu cảm giác mỏi tay trong những chuyến hành trình dài hơn 100 km.

Những phản hồi tích cực này xuất phát từ việc sản phẩm đáp ứng nhu cầu thực tiễn: tính ổn định, an toàn và khả năng thích nghi với các môi trường khác nhau, từ thành phố tấp nập đến các vùng núi non xa xôi.

Combo gắp nhôm CNC + vòng RCB + phuộc Olins cho Yamaha EX150 Giá chỉ 6.200.000 VND giảm tới 18%