
Tháng 4 - Sale mở màn trở lại
🌸Voucher độc quyền từ đối tác liên kết của Tripmart
- Giảm 20% tối đa 100k đơn từ 300k
- Giảm 20% tối đa 50k đơn từ 200k
Cặp vỏ lốp xe máy Kashima 80/90-14 90/90-14 Gai Beat là lựa chọn ưu việt cho những chiếc xe tay ga như Vario, Vision, Click, PCX. Được chế tạo theo tiêu chuẩn chính hãng, sản phẩm mang lại độ bám đường ổn định, khả năng chịu mòn cao và giảm tiếng ồn khi di chuyển, đáp ứng nhu cầu của người lái yêu thích sự an toàn và tiện nghi.
Với mức giá hiện tại 826.794 VND, khi áp dụng chương trình giảm giá còn chỉ còn 677.700 VND, cặp vỏ lốp Kashima là giải pháp kinh tế nhưng không làm giảm chất lượng, phù hợp với cả người dùng mới và những người đã có kinh nghiệm sử dụng xe tay ga.
Đặc điểm nổi bật của cặp vỏ lốp Kashima
Thiết kế chuẩn chính hãng
- Đường kính 80/90-14 và 90/90-14, đáp ứng đầy đủ các yêu cầu kỹ thuật của các mẫu xe Vario, Vision, Click, PCX.
- Gai Beat được tối ưu hoá để tăng diện tích tiếp xúc với mặt đường, cải thiện độ bám phanh và ổn định khi vào cua.
- Hợp chất cao su đặc biệt giúp giảm độ cứng, tăng độ linh hoạt, đồng thời kéo dài tuổi thọ sử dụng.
Hiệu năng an toàn
- Hệ thống rãnh sâu giúp thoát nước nhanh, giảm nguy cơ trượt trên mặt đường ướt.
- Khi phanh, lực ép đều trên bề mặt lốp, giảm hiện tượng trượt và tăng cảm giác an toàn cho người lái.
- Khả năng chịu va đập tốt, bảo vệ khung xe và giảm tiếng ồn khi di chuyển trên các mặt đường gồ ghề.
Tiện lợi trong lắp đặt
- Thiết kế chuẩn kích thước, phù hợp ngay với các loại nòng 14 inch, không cần thay đổi bộ truyền động.
- Hướng dẫn lắp đặt đơn giản, phù hợp cho cả những người mới bắt đầu thay lốp.
- Trọng lượng nhẹ, không làm tăng tải trọng cho xe, giúp tiết kiệm nhiên liệu.
Lý do khách hàng lựa chọn cặp vỏ lốp Kashima
Khách hàng thường tìm kiếm các giải pháp lốp xe máy vừa đáp ứng yêu cầu an toàn, vừa phù hợp với ngân sách. Cặp vỏ Kashima cung cấp:
- Giá thành hợp lý so với các thương hiệu cùng phân khúc.
- Chất lượng ổn định, được kiểm định nghiêm ngặt trong quá trình sản xuất.
- Thương hiệu Kashima đã có mặt trên thị trường trong nhiều năm, được người dùng tin tưởng.
Trong thực tế, nhiều người lái xe tay ga đã trải nghiệm việc thay lốp sang Kashima và nhận thấy sự khác biệt rõ rệt: giảm thiểu hiện tượng trượt khi phanh gấp, tăng cảm giác ổn định khi vào vòng cua hẹp, và tiếng ồn giảm đáng kể so với lốp gốc.
Cách bảo dưỡng và kéo dài tuổi thọ lốp Kashima
Kiểm tra áp suất lốp định kỳ
- Đối với xe tay ga, áp suất khuyến nghị thường nằm trong khoảng 29-31 psi (2.0-2.2 bar). Kiểm tra mỗi tuần một lần, đặc biệt sau những chuyến đi dài.
- Áp suất quá thấp gây mòn nhanh, áp suất quá cao làm giảm bám đường và tăng nguy cơ bứt lốp.
Vệ sinh bề mặt lốp
- Sử dụng nước sạch và xà phòng nhẹ để rửa bề mặt lốp, loại bỏ bụi bẩn và cặn đường.
- Tránh dùng dung dịch chứa dung môi mạnh vì có thể làm hư cấu trúc cao su.
Kiểm tra độ mòn và hư hỏng
- Kiểm tra rãnh lốp bằng thước đo độ sâu; khi độ sâu còn dưới 1.6 mm cần thay mới.
- Kiểm tra các vết nứt, phồng hoặc hỏng bề mặt, đặc biệt sau các va chạm mạnh.
Những câu hỏi thường gặp
Lốp Kashima có phù hợp với xe PCX 2023 không?
Đúng, kích thước 90/90-14 và 80/90-14 được thiết kế để tương thích hoàn hảo với PCX thế hệ mới, đảm bảo không gây va chạm với khung xe hoặc hệ thống treo.
Thời gian bảo hành của sản phẩm là bao lâu?

Nhà sản xuất Kashima cung cấp thời gian bảo hành tiêu chuẩn 12 tháng cho các lỗi kỹ thuật, bao gồm lỗi vật liệu và công nghệ sản xuất.
Liệu lốp này có giảm tiêu thụ nhiên liệu không?
Với trọng lượng nhẹ và độ ma sát tối ưu, lốp Kashima giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 2-3% so với lốp gốc cũ, đặc biệt hữu ích cho những người di chuyển thường xuyên trong thành phố.
Kết luận
Cặp vỏ lốp Kashima 80/90-14 90/90-14 Gai Beat mang đến sự cân bằng hoàn hảo giữa an toàn, hiệu năng và chi phí. Đối với những người sở hữu xe Vario, Vision, Click, PCX, việc lựa chọn lốp Kashima không chỉ cải thiện trải nghiệm lái xe mà còn giúp tiết kiệm chi phí bảo trì và nhiên liệu. Với mức giá ưu đãi 677.700 VND, đây là lựa chọn thông minh cho mọi người dùng muốn nâng cấp xe mà không cần đầu tư quá lớn.







