Bộ trượt nồi trước AB125-150-160 VaRio Click - SHVN LEAD125 SHMODE PCX, hàng Thái Lan, giảm giá 75.000₫

Bộ trượt nồi trước AB125-150-160 là một phụ tùng thiết yếu giúp bảo vệ phần trước của xe máy, xe tay gaXem các sản phẩm Xe tay ga khi gặp va chạm nhẹ hoặc va chạm với các vật cản trên đường. Với thiết kế đa năng, bộ trượt này phù hợp cho nhiều mẫu xe phổ biến như VaRio, Click 125-150-160, SHVN, LEAD125, SHMODE và PCX, mang lại giải pháp thay thế tin cậy cho người dùng đang tìm kiếm phụ tùng thay thế chất lượng, giá cả hợp lý.

Giá niêm yết ban đầu của sản phẩm là 90.750 VND, hiện đang được giảm xuống còn 75.000 VND, phù hợp với nhu cầu tiết kiệm của khách hàng mà không ảnh hưởng đến tiêu chuẩn an toàn và độ bền.

Đặc điểm nổi bật của bộ trượt nồi trước AB125-150-160

Vật liệu và quy trình chế tạo

• Khung chính được làm từ hợp kim nhôm chịu lực cao, giúp giảm trọng lượng tổng thể nhưng vẫn duy trì độ cứng và khả năng chịu va đập tốt.
• Bề mặt trượt được phủ lớp cao su tổng hợp đặc biệt, tăng khả năng hấp thụ năng lượng và giảm tiếng ồn khi tiếp xúc với mặt đất.
• Quy trình ép đúc chính xác với độ chính xác ±0,02mm, đảm bảo mọi chi tiết khớp hoàn hảo với các mẫu xe được liệt kê.

Độ tương thích rộng

• Thiết kế chuẩn AB125-150-160 phù hợp cho các động cơ dung tích từ 125cc đến 160cc.
• Hệ thống lắp ghép nhanh, không cần sử dụng dụng cụ đặc biệt; chỉ cần một bộ cờ lê tiêu chuẩn để gắn vào các vị trí đã được định vị sẵn trên xe.
• Phù hợp với các dòng xe VaRio, Click 125, Click 150, Click 160, SHVN, LEAD125, SHMODE, PCX và một số mẫu xe nhập khẩu từ Thái Lan.

Thiết kế tối ưu cho an toàn

• Vị trí lắp đặt được tính toán để tối đa hoá khả năng bảo vệ nồi trước mà không ảnh hưởng đến góc lái hoặc độ ổn định.
• Hệ thống khóa an toàn giúp ngăn chặn trượt nồi trong quá trình di chuyển, giảm nguy cơ hư hỏng nồi và khung xe.
• Độ bền kéo của lớp cao su đạt 1500N, đáp ứng yêu cầu sử dụng trong môi trường đô thị và đường phố nhộn nhịp.

Lý do nên chọn bộ trượt nồi trước VaRio – Click – SHVN – LEAD125

Giá trị kinh tế

• Chi phí thay thế thấp hơn so với việc thay toàn bộ nồi trước, giảm gánh nặng tài chính cho người dùng.
• Giá giảm sâu đến 15.750 VND so với mức giá thị trường, mang lại lợi ích rõ rệt cho khách hàng muốn tiết kiệm.
• Độ bền cao giúp kéo dài thời gian sử dụng, giảm tần suất thay thế trong vòng 2-3 năm tùy điều kiện sử dụng.

Dễ dàng lắp đặt

• Hướng dẫn lắp đặt chi tiết kèm theo, người dùng có thể tự thực hiện trong vòng 15-20 phút mà không cần đến garage.
• Các ốc vít và bulong được chuẩn hoá theo tiêu chuẩn JIS, phù hợp với hầu hết các bộ dụng cụ sửa xe hiện nay.
• Thiết kế không cần cắt hoặc khoan thêm, giảm nguy cơ gây hỏng khung xe khi lắp đặt.

Độ an toàn và bảo vệ tối đa

• Lớp cao su chịu mài mòn và tia UV, duy trì độ đàn hồi và độ bám đường trong thời gian dài.
• Cấu trúc chịu lực đa điểm giúp phân tán lực va chạm đều, giảm khả năng gãy nồi hoặc hư hỏng khung xe.
• Thẩm định qua các bài kiểm tra va đập tiêu chuẩn ASEAN, đáp ứng hoặc vượt qua các tiêu chuẩn an toàn khu vực.

Cách lắp đặt và bảo dưỡng bộ trượt nồi trước

Quy trình lắp đặt cơ bản

• Bước 1: Đặt xe trên giá nâng hoặc bệ ổn định, tháo bỏ nồi trước cũ bằng cờ lê phù hợp.
• Bước 2: Vệ sinh khu vực lắp đặt, kiểm tra các lỗ vít và bulong để đảm bảo không có bụi bẩn hoặc mòn.
• Bước 3: Đặt bộ trượt nồi mới vào vị trí, căn chỉnh sao cho các lỗ vít trùng khớp hoàn toàn.
• Bước 4: Siết chặt các bulong theo mô-men xoắn chuẩn 12Nm, tránh siết quá chặt gây nứt khung.
• Bước 5: Kiểm tra độ ổn định bằng cách kéo nhẹ nồi trước, đảm bảo không có độ giật hoặc lệch.

Bảo dưỡng định kỳ

• Kiểm tra độ chặt của các bulong mỗi 3.000km hoặc sau mỗi lần va chạm nhẹ.
• Làm sạch bề mặt cao su bằng nước xô nhẹ, tránh dùng dung môiXem các sản phẩm Dung môi mạnh có thể làm hỏng lớp cao su.
• Thay thế bộ trượt khi độ dày lớp cao su giảm xuống dưới 2mm hoặc có dấu hiệu rách.

Các trường hợp sử dụng thực tế

• Di chuyển trong khu đô thị với mật độ giao thông cao, nơi các va chạm nhẹ thường xuyên xảy ra.
• Đi lại trên các con đường ven sông, địa hình gồ ghề, nơi nồi trước dễ bị va chạm với đá, cành cây.
• Tham gia giao thông trong điều kiện thời tiết mưa bão, giúp giảm nguy cơ trượt nồi khi bề mặt đường trơn trượt.
• Sử dụng cho xe đưa đón nội thành, xe giao hàng nhanh, nơi thời gian bảo trì ngắn và độ tin cậy cao là yếu tố quyết định.
• Thay thế cho những người đã lắp đặt bộ trượt gốc và muốn nâng cấp lên chất liệu cao su tổng hợp để tăng tuổi thọ.