
Chi tiết ít người chú ý: Lớp bảo vệ mỏng trên vô-lăng và tay lái cần kiểm tra độ mòn sau mỗi mùa lái
Trên bề mặt vô-lăng và tay lái thường có lớp bảo vệ mỏng được nhà sản xuất áp dụng để giảm ma sát. Nhiều người không kiểm tra độ mòn của lớp này sau mỗi mùa lái, dẫn đến giảm cảm giác cầm nắm và tăng nguy cơ trượt tay. Khi lớp bảo vệ dày lên, chất tẩy thông thường có thể không thẩm thấu, để lại vết bẩn khó loại bỏ. Thường xuyên quan sát và thay thế lớp bảo vệ khi cần thiết giúp duy trì độ an toàn và cảm giác lái ổn định.







