Bộ mỏ cày kèm ốp sườn và pát ốc vít dành cho Honda Rebel 300 giúp bảo vệ xe khỏi tác động khi vận hành trên nhiều địa hình. Sản phẩm tăng cường sự yên tâm cho người lái khi khám phá những chặng đường dài. Dễ dàng lắp đặt và sử dụng.
Đặt hàng qua TRIPMAP Marketplace để nhận nhiều ưu đãi hấp dẫn
Sau khi đặt hàng, bạn sẽ nhận được email xác nhận đơn hàng với nhiều ưu đãi giảm giá, chiết khấu cho mặt hàng này.
Buổi sáng se lạnh trên những con đèo ven biển, tiếng gió thổi qua tấm áo khoác da và tiếng động cơ Honda Rebel 300 rít lên như một bản nhạc đồng hành cùng hành trình khám phá. Khi người lái dừng lại trước một quán cà phê dọc lối rẽ, nhìn ngắm chiếc xe máy mình đã chăm chút, cảm giác yên tâm đến từ những chi tiết đã được chuẩn bị cẩn thận không thể phủ nhận. Trong khoang hành lý, ngoài ba lô và áo mưa, một bộ mỏ cày kèm ốc vít và ống sườn mới vừa được lắp ráp đang chờ sẵn, sẵn sàng bảo vệ xe trong mọi cung bậc địa hình tiếp theo.
Một chuyến đi dài thường đòi hỏi không chỉ kỹ năng lái xe mà còn sự chuẩn bị kỹ lưỡng về các phụ kiện bảo dưỡng. Những con đường gập ghềnh, dốc đứng hay những bãi đỗ gầm sâu có thể khiến khung sườnXem các sản phẩm Khung sườn và bộ khởi động chịu áp lực lớn. Khi đã có một bộ mỏ cày vững chắc, ống sườn bảo vệ cùng bộ ốc vít chất lượng, người lái không còn lo lắng về việc bảo trì nhanh chóng giữa chừng, mà có thể tập trung vào niềm vui phiêu lưu và ngắm nhìn phong cảnh.
Đối với những người yêu thích việc tự tay bảo dưỡng chiếc Honda Rebel 300 của mình, việc sở hữu một bộ công cụ đầy đủ và tương thích sẽ mang lại sự an tâm và tiện lợi. Khi cần thay đổi, điều chỉnh hoặc kiểm tra các bộ phận quan trọng, một bộ mỏ cày kèm ống sườn và ốc vít đáp ứng nhu cầu này không chỉ giúp giảm thời gian bảo dưỡng mà còn nâng cao độ bền của xe trong những chuyến đi dài ngày.
Giới thiệu chung về bộ Mỏ Cày Kèm Ốp Sườn Honda Rebel 300
Đây là một bộ phụ kiện toàn diện, được thiết kế đặc biệt cho mẫu xe máy Honda Rebel 300. Bộ gồm có:
Mỏ cày chịu tải cao, hỗ trợ nâng máy lên khi cần bảo dưỡng động cơ, thay dầuXem các sản phẩm Dầu hoặc kiểm tra bánh xe.
Ốp sườn bằng thép hợp kim, giúp bảo vệ khung xe khỏi va chạm, trầy xước và ăn mòn khi di chuyển trên những con đường không bằng phẳng.
Bộ pát ốc vít chuẩn Honda, được lựa chọn kỹ lưỡng để đảm bảo độ khít, an toàn và dễ dàng lắp đặt lại.
Giá bán lẻ của bộ này là 2.767.500 VND, hiện đang có chương trình khuyến mãi giảm còn 2.250.000 VND, mang lại lợi ích đáng kể cho những người đang tìm kiếm giải pháp bảo vệ và bảo dưỡng xe trong môi trường di động.
Mỏ cày được gia công bằng thép carbon chịu lực, bề mặt được phủ lớp chống gỉ để tăng tuổi thọ khi sử dụng trong điều kiện ẩm ướt hay môi trường biển. Cấu trúc hình chữ L giúp người dùng dễ dàng đẩy xe lên mà không cần phải dùng đến các công cụ phức tạp. Độ cao của mỏ cày đủ để xe có thể nhô lên một cách ổn định, giúp các công việc như thay dầu hoặc thay dây curoa trở nên tiện lợi hơn.
Ốp sườn lại được làm từ hợp kim nhôm hoặc thép không gỉ, tùy thuộc vào phiên bản cung cấp. Bề mặt được xử lý mài mịn, không chỉ mang lại vẻ ngoài bóng bẩy mà còn giảm ma sát khi xe di chuyển qua các vật cản nhẹ. Thiết kế của ống sườn khớp liền mạch với khung gốc, giúp duy trì độ cứng cáp mà không gây ảnh hưởng tiêu cực đến khả năng uốn cong của khung khi xe phải né tránh chướng ngại vật.
Bộ pát ốc vít được bao gồm trong gói, mỗi chiếc ốc được cắt tỉa theo chuẩn đo của Honda, đồng thời được phủ lớp bôi trơn nhẹ nhằm dễ dàng luân chuyển trong quá trình tháo lắp. Số lượng ốc và các loại vít đã được tính toán để đáp ứng đầy đủ các vị trí lắp đặt của ốc sườn và các chi tiết khác cần cố định trên khung xe.
Lý do nên chọn bộ kit cho các chuyến đi dài và hành trình khám phá
Độ bền cao trong môi trường đa dạng: Khi di chuyển qua các vùng núi cao, khu vực đồng bằng thấp hoặc bờ biển mặn, cả mỏ cày và ống sườn đều được bảo vệ chống lại ăn mòn, rỉ sét và mài mòn.
Tiện lợi khi bảo dưỡng tại chỗ: Nhờ có mỏ cày, việc nâng xe lên để thay dầu hoặc kiểm tra vòng bi trở nên nhanh chóng, không cần phải mang theo cẩu xe hay công cụ nặng nề khác.
Tiết kiệm chi phí bảo dưỡng: Khi sử dụng các bộ phận phụ kiện đúng chuẩn, nguy cơ hỏng hóc của các bộ phận liên quan giảm đáng kể, kéo dài thời gian sử dụng mà không cần thay thế thường xuyên.
Thẩm mỹ và an toàn: Ốp sườn không chỉ bảo vệ khung mà còn tạo ra một lớp vỏ bọc đẹp mắt, giúp xe giữ được diện mạo mới và đồng thời giảm nguy cơ bị trầy xước khi qua các địa hình gồ ghề.
Phù hợp cho mọi người lái: Dù bạn là người mới mua Honda Rebel 300 hay là người đã lái lâu năm, bộ kit cung cấp đầy đủ các công cụ và phụ kiện giúp mọi thao tác bảo dưỡng trở nên dễ dàng và an toàn.
Đọc kỹ kiến thức hữu ích trước khi chọn mua
Trước khi quyết định mua Mỏ Cày Kèm Ốp Sườn Honda Rebel 300 + pát ốc vít Rebel 300 Khuyến Mãi 1 Bộ, bạn nên tìm hiểu thêm về những điều cần lưu ý để chọn được sản phẩm phù hợp nhất với nhu cầu.
Quá trình lắp đặt bộ kit không yêu cầu kỹ năng chuyên sâu, chỉ cần một ít thời gian và không gian làm việc. Dưới đây là các bước chính:
Chuẩn bị dụng cụ: Bạn sẽ cần một cờ lê cỡ phù hợp, tua vít Phillips và một búa cao su nhẹ. Đảm bảo khu vực làm việc sạch sẽ, không có vật lộn hoặc bùn dính trên ghế xe.
Gắn mỏ cày vào vị trí nâng: Đặt mỏ cày bên phía dưới trục bánh sau, căn chỉnh cho phần cánh tay của mỏ cày vừa khớp với khung sườn. Dùng cờ lê để siết chặt các vít đỡ giữ mỏ cày vào khung, kiểm tra độ chắc chắn trước khi nâng xe.
Tháo bỏ ống sườn cũ (nếu có): Nếu xe đang sử dụng ống sườn cũ, tháo rời các ốc vít cũ bằng tua vít hoặc cờ lê. Đánh dấu vị trí cũ sẽ giúp việc gắn lại chính xác hơn.
Lắp ống sườn mới: Đặt ống sườn mới vào vị trí, đồng thời cắm các ốc vít được cung cấp trong bộ. Đảm bảo mỗi ốc được siết chặt theo chuẩn lực (thường khoảng 8-10 Nm), tránh việc quá lỏng hoặc quá chặt gây hỏng khung.
Kiểm tra lại độ cân bằng: Sau khi lắp xong, dùng mỏ cày để nâng một góc nhẹ nhàng, xem xét xem khung và ống sườn có ổn định và không có dấu hiệu lệch không. Nếu có, hãy điều chỉnh lại vị trí ốc vít cho tới khi đạt được sự cân bằng tối đa.
Kết thúc: Hạ xe xuống, tháo mỏ cày, sau đó thử khởi động để kiểm tra rằng không có tiếng ồn bất thường hoặc rung lắc nào từ phần khung mới được bảo vệ.
Quy trình này có thể được thực hiện trong khoảng thời gian từ 30 phút tới một giờ, tùy thuộc vào kinh nghiệm của người thực hiện. Việc lắp đặt đúng cách không chỉ nâng cao hiệu quả bảo vệ mà còn giúp người lái cảm nhận được độ chắc chắn và an toàn trong mọi hành trình.
Các câu hỏi thường gặp (FAQ) về bộ Mỏ Cày Kèm Ốp Sườn
1. Bộ kit này có phù hợp với phiên bản Honda Rebel 300 nào? Bộ phụ kiện được thiết kế chuẩn cho mọi phiên bản Honda Rebel 300 được sản xuất từ năm 2017 trở về sau. Trước khi mua, bạn chỉ cần kiểm tra ký hiệu model trên khung xe để đảm bảo tương thích.
2. Có cần mua thêm công cụ nào khác khi lắp đặt không? Các công cụ cơ bản như cờ lê, tua vít, búa cao su thường có trong bộ sưu tập dụng cụ của người lái xe. Nếu chưa có, có thể mua một bộ cờ lê đa năng để tiện sử dụng.
3. Ốp sườn có gây giảm độ linh hoạt khi chuyển hướng không? Không, Ốp sườn được thiết kế nhẹ và có độ cứng vừa đủ để bảo vệ nhưng không ảnh hưởng đáng kể đến độ dẻo dai và khả năng uốn của khung khi xe cần né tránh chướng ngại vật.
4. Có nên thay ống sườn ngay khi phát hiện vết trầy xước nhẹ không? Khi vết trầy xước không sâu và không ảnh hưởng đến độ bền, có thể giữ nguyên. Tuy nhiên, nếu vết trầy xước lớn hoặc có dấu hiệu gãy, nên thay ngay để duy trì độ bảo vệ tối ưu.
5. Bộ mỏ cày có chịu tải tối đa bao nhiêu kg? Mỏ cày được chứng nhận chịu tải lên tới 150 kg, đáp ứng nhu cầu nâng lên phần thân và động cơ của Honda Rebel 300 mà không lo gãy hoặc biến dạng.
6. Liệu bộ ốc vít có cần bảo dưỡng đặc biệt không? Ốc vít được phủ lớp chống gỉ, vì vậy trong môi trường bình thường không cần bôi trơn thêm. Nếu xe thường xuyên tiếp xúc với muối biển hoặc môi trường ẩm ướt, nên kiểm tra độ chặt định kỳ và bôi một lớp mỏng dầu bôi trơn nhẹ.
7. Tôi có thể mua riêng mỏ cày hoặc ống sườn không? Nhiều nhà bán lẻ cung cấp từng thành phần riêng lẻ, tuy nhiên mua theo bộ giúp tiết kiệm chi phí và bảo đảm tính tương thích tối ưu.
Ứng dụng trong các chuyến đi dã ngoại và tour xuyên tỉnh
Khi lên kế hoạch cho một chuyến du lịch vòng quanh các tỉnh miền Bắc, chẳng hạn từ Hà Nội đến Hạ Long qua những con đèo Hòa Bình, hành trình sẽ đưa xe qua nhiều loại địa hình khác nhau. Trong quá trình di chuyển, người lái thường phải dừng lại để kiểm tra độ căng dây truyền, thay nhớt hoặc đơn giản là kiểm tra độ chắc chắn của khung xe sau khi đã vượt qua một con đường đá dày.
Ở những thời điểm như vậy, mỏ cày nhanh chóng trở thành “người bạn” đáng tin cậy. Thay vì phải nhờ đến garage hoặc sử dụng thiết bị nâng khổng lồ, người lái chỉ cần gập nửa cánh mỏ cày và đặt dưới trục bánh, nâng xe lên một góc vừa đủ để quan sát và thao tác. Điều này không chỉ tiết kiệm thời gian mà còn giảm thiểu rủi ro trong việc di chuyển xe trên địa hình không bằng phẳng.
Ốp sườn bảo vệ, với khả năng giảm trầy xước, lại càng quan trọng khi di chuyển qua những đoạn đường đá hoặc bùn lầy. Mỗi cú va vào cột đá, dây leo hay bụi cây sẽ được hấp thụ phần lớn lực bởi lớp bảo vệ, giúp khung xe duy trì độ nguyên vẹn. Đối với những người yêu thích dã ngoại và thỉnh thoảng đi “cắm trại” với xe máy, việc có một lớp bảo vệ tốt không chỉ bảo toàn chiếc Honda Rebel 300 mà còn tạo cảm giác an tâm khi lên đỉnh núi hoặc vượt qua các cơn mưa dầm.
Thêm vào đó, việc chuẩn bị bộ pát ốc vít giúp người lái dễ dàng thay thế những vít đã mòn hoặc bị lỏng trong quá trình dài ngày di chuyển. Khi đã có sẵn trong túi, mỗi lần dừng chân kiểm tra, họ có thể nhanh chóng tháo rời và thay thế mà không cần tìm kiếm phụ tùng tại các cửa hàng địa phương, từ đó duy trì tính liên tục của chuyến đi.
Tác động tích cực tới bảo trì định kỳ và chi phí sử dụng
Với một bộ phụ kiện đầy đủ, người sử dụng có thể thực hiện các công việc bảo trì định kỳ như thay nhớt, thay lọc gió hoặc kiểm tra vòng bi mà không phụ thuộc vào dịch vụ bảo dưỡng ở các trung tâm. Điều này đồng nghĩa với việc giảm thời gian chờ đợi, tránh phải để xe ở garage quá lâu và tiết kiệm chi phí dịch vụ.
Chi phí ban đầu cho bộ kit, dù có giá giảm xuống còn 2.250.000 VND, sẽ được hoàn vốn dần qua việc giảm bớt các chi phí sửa chữa lớn trong tương lai. Nếu không có ốc vít phù hợp, việc sử dụng vít không chuẩn có thể gây ra hiện tượng lỏng, rỉ hoặc hỏng khớp gối, dẫn đến chi phí thay thế khung cao hơn. Ngược lại, một bộ vít chất lượng giúp duy trì độ chính xác trong việc gắn các bộ phận, giảm nguy cơ hỏng hóc không đáng có.
Đánh giá độ tin cậy dựa trên nguồn gốc và tiêu chuẩn
Những bộ phụ kiện như mỏ cày, ống sườn và ốc vít cho Honda Rebel 300 thường được sản xuất theo tiêu chuẩn ISO hoặc các tiêu chuẩn quốc gia về chất lượng kim loại. Dù không phải là sản phẩm chính hãng OEM, nhưng những nhà cung cấp uy tín thường kiểm tra độ bền kéo, độ bền va đập và khả năng chống ăn mòn trước khi đưa ra thị trường.
Đối với người lái thường xuyên di chuyển trên các con đường không bằng phẳng, độ tin cậy của các phụ tùng này là yếu tố quyết định. Nhờ có cấu trúc chắc chắn và lớp bảo vệ chống rỉ sét, người dùng có thể tự tin sử dụng bộ kit trong nhiều mùa, bất kể thời tiết có thay đổi hay không.
Lý do nên sở hữu bộ kit ngay hôm nay
Giá ưu đãi so với việc mua lẻ từng thành phần.
Phù hợp mọi phiên bản Honda Rebel 300 hiện hành.
Tiết kiệm không gian lưu trữ, dễ mang theo khi di chuyển.
Hỗ trợ bảo dưỡng nhanh chóng, giảm thiểu thời gian dừng chân.
Độ bền và an toàn đã được kiểm nghiệm qua nhiều người dùng thực tế.
Trong những chuyến đi dài ngày, mỗi chi tiết của chiếc xe đều đóng vai trò quan trọng. Khi đã sở hữu một bộ mỏ cày kèm ốc vít và ống sườn, người lái sẽ cảm nhận được sự an tâm sâu sắc, biết rằng mình có thể đối mặt với mọi thử thách trên con đường mà không sợ mất thời gian hoặc gặp phải những rủi ro không lường trước.
Một khi đã lắp đặt hoàn chỉnh, việc kiểm tra định kỳ và giữ cho các bộ phận luôn sạch sẽ là cách tốt nhất để duy trì độ bền lâu dài. Thói quen vác bộ kit này trong hành lý hoặc gắn cố định trong thùng hành lý của xe sẽ luôn sẵn sàng cho những lúc cần thiết, cho phép bạn tiếp tục hành trình một cách suôn sẻ và đáng tin cậy.
Kinh nghiệm thay thế bộ xéc măng pít tông 4val trên Honda SH 160: những lưu ý thực tiễn
Từ việc chuẩn bị công cụ đến quá trình tháo lắp, bài viết cung cấp những kinh nghiệm thực tế khi thay bộ xéc măng pít tông 4val trên Honda SH 160. Độc giả sẽ biết được những khó khăn thường gặp và các biện pháp phòng ngừa để công việc diễn ra suôn sẻ.
Đọc tiếp
Hướng dẫn lắp đặt sợi sên xích cam 92 mắt cho xe Honda Future Neo, X, Mập 125
Bài viết cung cấp hướng dẫn từng bước lắp đặt sợi sên xích cam 92 mắt trên xe Honda Future Neo, X và Mập 125, bao gồm công cụ cần chuẩn bị và các mẹo để đạt độ chính xác cao. Đọc ngay để đảm bảo việc thay thế diễn ra suôn sẻ và an toàn.
Đọc tiếp
Trải nghiệm lắp đặt bình xăng chính hãng Honda SH 125/150: Những lưu ý quan trọng
Từ việc chuẩn bị dụng cụ đến kiểm tra độ kín sau lắp đặt, bài viết cung cấp hướng dẫn chi tiết và những lưu ý giúp quá trình thay bình xăng diễn ra suôn sẻ. Đọc ngay để tránh các lỗi thường gặp và duy trì hiệu suất tối ưu cho chiếc Honda của bạn.
Đọc tiếp
Trải nghiệm thay thế kim đót trắng inox trên bình xăng Honda Dream: các bước thực tế và lưu ý
Bài viết chia sẻ quy trình thay thế kim đót trắng inox trên bình xăng con của Honda Dream, kèm theo các lưu ý quan trọng trong quá trình thực hiện. Từ việc chuẩn bị dụng cụ đến kiểm tra độ kín sau khi lắp đặt, mọi bước được mô tả chi tiết. Người dùng sẽ có cái nhìn thực tế giúp công việc thay đổi diễn ra suôn sẻ.
