Đánh giá trải nghiệm quay ban đêm của Camera DOSEN PRO với công nghệ hồng ngoại

Trong môi trường giao thông hiện đại, khả năng ghi lại hình ảnh chất lượng cao vào ban đêm không còn là một yếu tố phụ trợ mà đã trở thành tiêu chuẩn tối thiểu đối với các hệ thống camera hành trình. Khi ánh sáng yếu, các yếu tố như độ nhiễu, độ mờ và khả năng nhận diện khuôn mặt hay biển số xe giảm mạnh, gây khó khăn cho việc phân tích và sử dụng video sau này. Đó là lý do tại sao công nghệ hồng ngoại (IR) được tích hợp vào một số mẫu camera hành trình cao cấp, trong đó có DOSEN PRO – một thiết bị được quảng cáo là hỗ trợ kết nối 3 mắt, ghi hình tốc độ cao, Wi‑Fi và hồng ngoại siêu nét. Bài viết sẽ đi sâu vào trải nghiệm quay ban đêm của DOSEN PRO, phân tích cách công nghệ hồng ngoại ảnh hưởng tới chất lượng hình ảnh, và xem xét các tình huống thực tế mà người dùng có thể gặp phải.

Công nghệ hồng ngoại trong camera hành trình

Hồng ngoại là dải sóng ánh sáng có bước sóng dài hơn ánh sáng khả kiến, thường nằm trong khoảng từ 700 nm đến 1 mm. Khi được phát ra bằng đènXem các sản phẩm Đèn LED hồng ngoại, ánh sáng này không gây chói mắt người lái nhưng vẫn có thể được cảm biến CMOS của camera thu nhận được. Nhờ đó, camera có khả năng “nhìn” trong môi trường thiếu sáng mà không cần chiếu sáng công khai.

Nguyên lý hoạt động

Trong một hệ thống camera hành trình tích hợp hồng ngoại, các đèn LED IR được đặt xung quanh ống kính. Khi môi trường ánh sáng giảm xuống mức ngưỡng (thường dưới 10 lux), mạch điều khiển tự động bật đèn IR. Cảm biến hình ảnh, nhờ lớp lọc IR và thuật toán xử lý, sẽ chuyển đổi ánh sáng IR thành tín hiệu điện tử, tạo ra khung hình đen‑trắng hoặc màu (tùy vào thiết kế). Độ sáng và phạm vi chiếu sáng của đèn IR thường được điều chỉnh sao cho phù hợp với khoảng cách quan sát thực tế – thường từ 3 m đến 10 m đối với các camera hành trình.

Lợi ích chính

• Giảm nhiễu hình ảnh: Khi không có nguồn sáng mạnh, cảm biến thường tạo ra nhiễu hạt (noise). Ánh sáng IR cung cấp nguồn sáng ổn định, giúp giảm nhiễu và tăng độ tương phản.
• Không gây chói mắt: Đèn IR không phát ra ánh sáng nhìn thấy, nên không làm phiền người lái hay các phương tiện khác.
• Khả năng nhận diện chi tiết: Các chi tiết như biển số xe, đèn xe, hoặc khuôn mặt người đi bộ vẫn có thể được nhận diện được trong môi trường tối.
• Tăng tính bảo mật: Khi xảy ra tai nạn vào ban đêm, video ghi lại bằng IR có khả năng cung cấp bằng chứng rõ ràng hơn so với video mờ nhạt.

Hiệu năng quay ban đêm của DOSEN PRO

DOSEN PRO cam kết hỗ trợ hồng ngoại siêu nét cùng độ phân giải Full HD 1080p và khả năng ghi hình tốc độ cao. Để đánh giá thực tế, chúng ta cần xem xét các yếu tố quan trọng sau: độ sáng IR, độ phân giải khi bật IR, tốc độ khung hình, và khả năng tự động chuyển đổi giữa chế độ ánh sáng thường và IR.

Độ sáng và phạm vi chiếu sáng IR

Thông số kỹ thuật cho thấy DOSEN PRO được trang bị một dải đèn LED IR mạnh, có khả năng chiếu sáng tới khoảng 8 m trong môi trường đô thị và khoảng 5 m trong môi trường có nhiều vật cản. Khi di chuyển trên các con đường phố có đèn đường yếu hoặc trong các khu vực không có đèn, camera vẫn duy trì được độ sáng đủ để nhận diện các chi tiết quan trọng như biển số xe phía trước và phía sau.

Chất lượng hình ảnh khi bật IR

Trong các bài kiểm tra thực tế, hình ảnh quay ban đêm của DOSEN PRO khi bật hồng ngoại thường xuất hiện ở dạng đen‑trắng với độ tương phản cao. Các vật thể có độ phản chiếu tốt (như biển số xe, đèn pha xe) hiện ra rõ ràng, trong khi các vật thể có bề mặt thô (như mặt đường nhám) vẫn giữ được chi tiết cấu trúc. Độ phân giải 1080p giúp tái tạo chi tiết ở mức 2 MP, đủ để phóng to và xem lại mà không bị mất nét.

Tốc độ khung hình và ảnh hưởng tới việc ghi lại sự kiện

Camera này hỗ trợ tốc độ quay lên tới 30 fps ở chế độ Full HD. Khi bật IR, tốc độ khung hình không giảm, nghĩa là các chuyển động nhanh (như xe chạy qua, người băng qua đường) vẫn được ghi lại mượt mà. Điều này quan trọng trong việc phân tích tai nạn, vì mỗi khung hình đều cung cấp thông tin thời gian chính xác.

Tự động chuyển đổi và độ trễ

Hệ thống cảm biến ánh sáng của DOSEN PRO có khả năng phát hiện mức độ ánh sáng môi trường trong thời gian thực và tự động bật/tắt đèn IR trong vòng 0,2 giây. Độ trễ này đủ ngắn để tránh việc mất khung hình trong các tình huống chuyển đổi nhanh, ví dụ khi đi vào một hầm xe có ánh sáng đột ngột giảm.

Các tình huống thực tế khi sử dụng DOSEN PRO vào ban đêm

Để hiểu rõ hơn về giá trị thực tế của công nghệ hồng ngoại, chúng ta có thể xét đến một số tình huống thường gặp trên các tuyến đường đô thị và ngoại ô.

Đi qua hầm xe không có ánh sáng

Hầm xe thường là nơi gây khó khăn cho các camera hành trình vì ánh sáng gần như không tồn tại. Với DOSEN PRO, khi xe vào hầm, đèn IR tự động bật, cung cấp ánh sáng đủ để ghi lại toàn bộ không gian trong hầm. Nhờ độ phân giải cao, các biển số xe đang di chuyển trong hầm vẫn có thể được đọc được, hỗ trợ việc xác định vị trí các phương tiện trong trường hợp có sự cố.

Giao thông trên các tuyến đường nông thôn không có đèn đường

Ở khu vực nông thôn, các con đường thường không có đèn chiếu sáng, hoặc chỉ có vài đèn lẻ. Khi lái xe trong điều kiện này, DOSEN PRO vẫn có thể ghi lại hình ảnh rõ ràng nhờ IR, đồng thời cung cấp thông tin về các vật cản bất ngờ như con vật hoang dã hoặc người đi bộ trên đường. Hình ảnh đen‑trắng giúp tập trung vào độ tương phản, làm nổi bật các đối tượng có độ phản chiếu khác nhau.

Giao thông trên đường cao tốc vào ban đêm

Trên đường cao tốc, ánh sáng từ đèn pha xe đối diện tạo ra một môi trường ánh sáng hỗn hợp. Đèn IR của DOSEN PRO không gây nhiễu với ánh sáng này, nhưng vẫn cung cấp đủ ánh sáng bổ sung để ghi lại các chi tiết ở khoảng cách xa hơn 5 m. Điều này đặc biệt hữu ích khi cần phân tích vụ tai nạn liên quan đến phương tiện phía trước, nơi các chi tiết biển số và vị trí xe có thể bị mờ trong ánh sáng pha lê.

Ghi lại hành vi lái xe không an toàn vào ban đêm

Trong một số trường hợp, hành vi lái xe nguy hiểm (như vượt đèn đỏ, lái xe trong làn đường ngược) xảy ra vào ban đêm. Hình ảnh IR của DOSEN PRO giúp ghi lại các hành vi này mà không bị ảnh hưởng bởi ánh sáng yếu, cung cấp bằng chứng rõ ràng cho việc xử lý pháp lý hoặc bảo hiểm.

So sánh với các giải pháp camera hành trình không có hồng ngoại

Một số camera hành trình trên thị trường chỉ dựa vào cảm biến ánh sáng tự động tăng cường (low‑light) mà không có đèn IR. Khi so sánh với DOSEN PRO, chúng ta có thể thấy những điểm khác biệt sau:

• Độ nhiễu hình ảnh: Các camera không có IR thường tạo ra hình ảnh “gian lận” với nhiều hạt nhiễu khi ánh sáng giảm, trong khi DOSEN PRO duy trì độ sạch sẽ nhờ nguồn sáng IR ổn định.
• Khả năng nhận diện biển số: Ở khoảng cách 6 m, camera không IR thường không thể đọc được biển số một cách rõ ràng, trong khi DOSEN PRO vẫn giữ được độ nét đủ để nhận diện các ký tự.
• Độ ổn định màu sắc: Camera không IR thường chuyển sang chế độ màu xám khi ánh sáng yếu, làm giảm khả năng phân biệt các màu quan trọng (như màu đèn giao thông). DOSEN PRO vẫn cung cấp hình ảnh đen‑trắng với độ tương phản cao, giúp phân biệt các yếu tố quan trọng ngay cả khi không có màu.
• Chi phí: Các mẫu không IR thường có giá thấp hơn, nhưng chi phí này có thể được bù đắp bằng việc giảm đi độ tin cậy của bằng chứng video trong các trường hợp pháp lý.

Những điểm cần lưu ý khi lắp đặt và sử dụng DOSEN PRO vào ban đêm

Để khai thác tối đa khả năng hồng ngoại của DOSEN PRO, người dùng cần chú ý đến một số yếu tố kỹ thuật và thói quen sử dụng.

Vị trí lắp đặt và góc quay

Đặt camera sao cho ống kính không bị che khuất bởi các bộ phận nội thất (như gương chiếu hậu, tay lái). Góc quay tối ưu thường là 120‑130 độ, cho phép bao phủ toàn bộ khung cảnh phía trước và một phần phía bên. Khi lắp đặt quá thấp, ánh sáng IR có thể bị phản chiếu bởi mặt đất, gây hiện tượng “halo” xung quanh các vật thể.

Độ cao và khoảng cách với gương chiếu hậu

Nếu camera được gắn gần gương chiếu hậu, ánh sáng IR có thể phản chiếu ngược lại, làm giảm độ sáng tại vùng quan sát chính. Đảm bảo khoảng cách tối thiểu 5 cm giữa camera và bề mặt gương để tránh hiện tượng này.

Kiểm tra định kỳ các đèn IR

Mặc dù đèn IR có tuổi thọ cao (khoảng 10 000 giờ), việc kiểm tra định kỳ (mỗi 3‑6 tháng) để đảm bảo chúng vẫn hoạt động đúng cách là cần thiết. Nếu phát hiện hình ảnh ngày càng mờ, có thể là dấu hiệu đèn IR đã yếu đi và cần thay thế.

Cấu hình cài đặt trong ứng dụng Wi‑Fi

Thông qua ứng dụng di động, người dùng có thể tùy chỉnh ngưỡng ánh sáng để kích hoạt IR, cũng như bật/tắt chế độ IR theo nhu cầu. Đối với những tài xế thường xuyên di chuyển trên các tuyến đường có đèn đường đầy đủ, việc giảm ngưỡng kích hoạt IR có thể giúp tiết kiệm năng lượng pin camera.

Thời gian lưu trữ và chất lượng video

Do video được ghi ở độ phân giải Full HD 1080p, kích thước file sẽ lớn. Khi quay vào ban đêm với IR, các khung hình thường có độ nén cao hơn vì không có màu, giúp giảm kích thước file một chút. Tuy nhiên, người dùng vẫn nên chuẩn bị thẻ nhớ có dung lượng tối thiểu 64 GB để đảm bảo khả năng ghi liên tục trong các chuyến đi dài.

Những câu hỏi thường gặp về công nghệ hồng ngoại trên DOSEN PRO

• Camera có thể quay màu khi bật IR không? Đa số các camera hành trình, bao gồm DOSEN PRO, chuyển sang chế độ đen‑trắng khi bật IR. Điều này giúp tối ưu độ tương phản và giảm nhiễu, nhưng đồng thời mất màu sắc.
• Ánh sáng IR có ảnh hưởng tới người lái hoặc hành khách? Không. Đèn IR phát ra ánh sáng ngoài dải nhìn thấy, do đó không gây chói mắt hay gây khó chịu.
• Có thể tắt hoàn toàn chế độ IR không? Có. Thông qua ứng dụng Wi‑Fi, người dùng có thể tắt chế độ IR và chỉ sử dụng chế độ low‑light thông thường.
• Đèn IR tiêu tốn năng lượng bao nhiêu? Đèn IR tiêu thụ khoảng 0,5 W mỗi chiếc khi hoạt động, mức tiêu thụ này rất nhỏ so với tổng năng lượng tiêu thụ của camera.
• Camera có thể ghi lại hình ảnh của người đi bộ trong khu vực tối? Có. Nhờ độ tương phản cao, các hình ảnh người đi bộ xuất hiện rõ ràng, giúp xác định vị trí và hành động của họ trong các vụ tai nạn.

Nhìn chung, công nghệ hồng ngoại trong DOSEN PRO mang lại một bước tiến đáng kể trong việc nâng cao chất lượng video ban đêm, đồng thời duy trì các tiêu chuẩn an toàn và tiện ích cho người lái. Khi được lắp đặt và cấu hình đúng cách, camera này không chỉ giúp người dùng có bằng chứng video chất lượng cao trong mọi điều kiện ánh sáng, mà còn góp phần nâng cao nhận thức về an toàn giao thông trong thời gian dài.